講完了一機(jī)部(機(jī)械工業(yè)部)隸屬高校和二機(jī)部(核工業(yè)部)隸屬高校,今天咱們講三機(jī)部隸屬高校,三機(jī)部全名:第三機(jī)械工業(yè)部。
1951年4月,軍委批準(zhǔn)成立航空工業(yè)管理委員會(huì);同時(shí),國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立航空工業(yè)局,歸口航空工業(yè)管理委員會(huì)管理。1956年11月,成立第二機(jī)械工業(yè)部(包括航空工業(yè)局)。
1963年9月,從第二機(jī)械工業(yè)部中分離出航空工業(yè)局,組建第三機(jī)械工業(yè)部,主要負(fù)責(zé)航空工業(yè)。

1965年1月,國(guó)防部第六研究院(1961年6月成立)轉(zhuǎn)隸第三機(jī)械工業(yè)部。當(dāng)時(shí)的軍工部(二機(jī)部到七機(jī)部)歸軍委管,后來才劃歸國(guó)務(wù)院管轄。1982年4月,第三機(jī)械工業(yè)部改稱航空工業(yè)部。后來航空工業(yè)部曾經(jīng)和航天工業(yè)部合并重組。

航空工業(yè)部作為國(guó)家航空主力軍,承擔(dān)國(guó)家航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗(yàn)、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、專用裝備等任務(wù)。后來航空工業(yè)部轉(zhuǎn)制成為中國(guó)航空工業(yè)總公司。

航空部隸屬高校實(shí)力是比較強(qiáng)的,7所軍工重點(diǎn)大學(xué)中,原航空部隸屬高校有三所:北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué),普通本??圃盒8嵌?。
1999年,國(guó)務(wù)院發(fā)文件《關(guān)于調(diào)整五個(gè)軍工總公司所屬高校管理體制實(shí)施的意見的通知》:航空工業(yè)總公司直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)-北京航空航天大學(xué),西北工業(yè)大學(xué),南京航空航天大學(xué)劃歸國(guó)防科工委。其他普通高校全部下放地方管轄。

那么航空部多少高校呢?到1998年原航空部有3所全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),5所本??聘咝?,98所中專高校,57所技工學(xué)校,規(guī)模是相當(dāng)?shù)拇蟀?/strong>

今天咱們不講成人高校和技工院校,只講專科高校。目前航空部高校,2所985,1所211,其他下放地方成為普遍高校,兩所中專,一所升格為大專職業(yè)技術(shù)學(xué)院,一所并入985高校,今天就來說說這個(gè)事情。
2所985高校(北京航空航天大學(xué),西北工業(yè)大學(xué))當(dāng)年實(shí)行211工程,除教育部外,其他部委最多2個(gè)名額(不少部委只有1個(gè)211名額,還有不少部委一個(gè)名額也沒有),航空工業(yè)部也只有2個(gè)211名額,一個(gè)給了北京航空航天大學(xué),一個(gè)給了西北工業(yè)大學(xué)。

北航是首批16所全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)之一,是原清華大學(xué)、北洋大學(xué)、北京工業(yè)學(xué)院、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、重慶大學(xué)等八所院校的航空系合并組建,1959年學(xué)校被國(guó)家指定為全國(guó)重點(diǎn)高校。是國(guó)內(nèi)航空實(shí)力派學(xué)府,現(xiàn)在是直屬于工信部的985高校,世界一流建設(shè)大學(xué)a類高校。

西北工業(yè)大學(xué)是國(guó)內(nèi)唯一從事三航(航空,航天,航海)的軍工院校。是原航空部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。1938年國(guó)立北洋工學(xué)院、國(guó)立北平大學(xué)工學(xué)院、國(guó)立東北大學(xué)工學(xué)院、私立焦作工學(xué)院在陜西漢中組建國(guó)立西北工學(xué)院;1950年更名為西北工學(xué)院;1952年交通大學(xué)、浙江大學(xué)、南京大學(xué)的航空工程系在南京組建華東航空學(xué)院;1956年遷至西安,更名為西安航空學(xué)院;
1957年,西北工學(xué)院與西安航空學(xué)院合并組建西北工業(yè)大學(xué);1970年,原中國(guó)人民解放軍軍事工程學(xué)院航空工程系整體并入。
西北工業(yè)大學(xué)在航空上面的成績(jī)好像比北京航空航天大學(xué)要厲害那么點(diǎn),可能見慣了繁華的學(xué)生怕吃航空的苦吧。
211一所-南京航空航天大學(xué),借用民航局211名額進(jìn)入211。上文說了,航空部只有一所211名額,那么南航當(dāng)年是沒有資格進(jìn)入211工程的,南航底子也比較薄,在1978年才進(jìn)入全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)名單,和航空專業(yè)起源名校的北航(起源于清華,天大,北理工等),西工大(起源于浙大交大南大,哈軍工)不能比i。
那么南京航空航天大學(xué)是怎么進(jìn)入211工程的?

根據(jù)南航原校長(zhǎng)朱劍英的《憶南航發(fā)展中的幾件事之進(jìn)入國(guó)家“211工程”》,專門對(duì)南航如何進(jìn)入211工程進(jìn)行了詳細(xì)說明,朱建英是1987年-1993年任南京航空學(xué)院校長(zhǎng),在任期間實(shí)現(xiàn)了南京航空學(xué)院更名南京航空航天大學(xué),在1993年年-1998年繼續(xù)擔(dān)任南京航空航天大學(xué)校長(zhǎng),通過一己之力讓南航進(jìn)入211工程,可以說朱建英校長(zhǎng)是南航的再造父母都不為過,

根據(jù)朱建英校長(zhǎng)的回憶:國(guó)家建立“211工程”是有名額限制的,即對(duì)各工業(yè)部門和各省而言,一個(gè)部、省最多只能有一所大學(xué)進(jìn)入“211工程”。中國(guó)航空工業(yè)總公司下的大學(xué)已經(jīng)超過了限額,我校無論如何不可能再用航空工業(yè)總公司的指標(biāo)進(jìn)入“211工程”。唯一的希望是中國(guó)航空工業(yè)總公司和中國(guó)民航總局聯(lián)辦南航后,利用民航總局的指標(biāo)進(jìn)入“211工程”。

最終,朱校長(zhǎng)又多次與原國(guó)家教委主任、副主任等商榷以南航是中國(guó)民航總局所屬重點(diǎn)大學(xué)的名義進(jìn)入“211工程”。在他們的支持下,我校終于在1996年12月6日通過了由民航總局為主組織的“211”部門預(yù)審,后順利進(jìn)入211工程。

南航這一招介殼上市實(shí)在是絕,不服不行,要是沒有朱校長(zhǎng)的努力,南航可能就下放地方了。
所以現(xiàn)在的南京航空航天大學(xué)的軍工專業(yè)不錯(cuò),民航專業(yè)也算很有特色的。
劃歸地方的幾所高校劃歸地方的幾所本??聘咝J牵?span>沈航,南昌航,鄭航,西航,成航。
沈航始建于1952年,是原航空工業(yè)部所屬的6所本科航空院校之一,歷經(jīng)“東北第一工業(yè)學(xué)校”、“沈陽第一工業(yè)學(xué)校”、“沈陽航空工業(yè)學(xué)校”、“沈陽航空工業(yè)專科學(xué)?!薄ⅰ吧蜿柡娇諏W(xué)院”、“沈陽航空工業(yè)學(xué)院”等階段,于2010年3月正式更名為沈陽航空航天大學(xué)。

南昌航空大學(xué)肇始于1952年創(chuàng)辦的漢口航空工業(yè)學(xué)校,歷經(jīng)中南第一工業(yè)學(xué)校南昌航空工業(yè)學(xué)校。1978年更名為南昌航空工業(yè)學(xué)院。2007年更名為南昌航空大學(xué)。

南昌航空大學(xué)會(huì)不會(huì)過兩天更名南昌航空航天大學(xué)?
除了上面幾所叫大學(xué)的外,鄭航混得就有點(diǎn)慘,現(xiàn)在都沒升級(jí)為大學(xué),學(xué)校始建于1949年平原省立財(cái)經(jīng)學(xué)校;1964年與鄭州航空工業(yè)技工學(xué)校合并更名為鄭州航空工業(yè)學(xué)校;1978年升格為鄭州航空工業(yè)管理??茖W(xué)校;1984年升格本科,更名為鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院;鄭航以前是以財(cái)經(jīng)為主的大學(xué),現(xiàn)在開始轉(zhuǎn)型以工科為主的大學(xué)了。

2021年年底,河南省提出要以現(xiàn)有高校籌建“航空航天大學(xué)”,基本上說的就是鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院了,看來升格為大學(xué),拿下博士點(diǎn)應(yīng)該不遠(yuǎn)了。
西安航空技術(shù)高等??茖W(xué)校,現(xiàn)在已經(jīng)升格為本科高校:西安航空學(xué)院,算混得比較好的高校。

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1965年;1998年,原成都航空工業(yè)學(xué)校改建為成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。1999年,學(xué)校劃轉(zhuǎn)四川省。20年前是職業(yè)技術(shù)學(xué)院,20年后仍然是職業(yè)技術(shù)學(xué)院,發(fā)展不咋樣啊。

航空部除了上述的本專科高校外,還有2所中專,他們發(fā)展咋樣了?
上海航空工業(yè)學(xué)校位于上海市。1959年8月,根據(jù)航空工業(yè)需增加大量技職人員的要求,第一機(jī)械工業(yè)部決定將上海第一航空技校改建為上海航空工業(yè)學(xué)校。

1999年4月 [3] ,上海航空工業(yè)學(xué)校劃歸上海市管理。2003年11月,上海航空工業(yè)學(xué)校劃歸同濟(jì)大學(xué)管理后,同濟(jì)大學(xué)于2004年1月7日在原工程力學(xué)與技術(shù)系及上海航空工業(yè)學(xué)校的基礎(chǔ)上成立航空航天與力學(xué)學(xué)院。

跟著同濟(jì)大學(xué)混,前途大大的好。
張家界航空工業(yè)學(xué)校,現(xiàn)在升級(jí)為張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,學(xué)校創(chuàng)建于1979年,先后隸屬于原航空工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、航空工業(yè)總公司、湖南省國(guó)防科技工業(yè)局,現(xiàn)隸屬于湖南省工業(yè)和信息化廳。

是中國(guó)人民解放軍定向培養(yǎng)士官定點(diǎn)院校、中航工業(yè)高技能人才培訓(xùn)基地、中國(guó)航發(fā)高技能人才培育基地、國(guó)防科技工業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地等。