（續(xù)上）在備課的時候，我就考慮了夜校學生的特點，這些學員上了一天班，交費給學校，除了通過考試拿文憑外，更主要的，還是想學到一些知識，增長自己的理論見識。

所以，不能完全按書本上的條條框框講，必須理論聯(lián)系實際，把復雜問題簡單化，抽象問題具體化，通過現(xiàn)實生產(chǎn)和生活例子，或者把理論知識溶進實際工作內(nèi)容當中。

當然，在講述表達中也要講技巧，要注意觀察講臺下聽課人群的表情反應，多用提問，試問甚至反問，配合語音高低，難以理解的問題重復多講一兩次，確認大家都聽懂了再往后講。

所以，那天晚上根本沒有人打瞌睡，也沒有人有時間開小差，都被我一個又一個的“是不是”“對不對”吸引到會計學借和貸的世界里。結(jié)果，下課時，這些可愛的“大學生”（年齡大），都說從來沒聽過那么有味道的課。

其實，夜校的課堂比較自由，沒有什么壓力，除了讓他們聽懂學會外，我還結(jié)合最后要面對的考試，每堂課都會告訴他們哪些是重點，肯定會考，會以什么題型考，必須要弄懂記??；哪些內(nèi)容屬于陪襯，可能會考，也可能不會考，不用花太多時間去記，有點印象就行；哪些內(nèi)容是附屬（裝飾）的，肯定不會考，課堂上聽完了就可以忘掉他了。

好像是上了36個晚上，最后一次總復習，我把可能會考的重點一梳理，告訴他們，記住這些內(nèi)容，保證大家都及格，然后，還沒有等我說再見，臺下就已經(jīng)掌聲一片。

那天晚上，我懷揣著一大筆錢（都是10塊5塊的）、在當時對我來說肯定是“巨款”，騎著一輛破單車，沿著八一橋往昌北方向狂奔。一路上不記得多少次騰出右手去摸鼓囊囊的口袋，提心吊膽地回到學校。

以至后來，在每一個教學點炒更上課，我都以一個月結(jié)算課時費為條件，學期結(jié)束一次性結(jié)算錢太多，不安全。

俗話說，人怕出名豬怕壯。瓦子角中華業(yè)余學校一炮打響后，后來的很多年，南昌電大，省電大，老福山，江西船廠，還有包家花園的江西五十鈴和安義縣黨校，我都去上過課。

時間也不再局限于晚上了，甚至白天，當然以星期六和星期天為主。實在忙不過來時，還介紹過學校好幾個青年老師去上課。

那時候年輕，體力好，精力充沛，最牛逼的時候，曾經(jīng)有過上午，下午和晚上三個時間段都上課（總復習）的經(jīng)歷，講到最后，經(jīng)常連話都講不出來了。因此，后來及后來的后來，江中草珊瑚含片，成了身上的必備品。

業(yè)余時間炒更上課極大地增加了家庭的經(jīng)濟收入，緩和了總是缺錢的囧境。而更大的收獲是鍛煉了自己的教學能力，讓自己逐漸成熟起來。

現(xiàn)在想想都挺佩服自己，除了教財務和會計，連婁爾行教授的《審計學概論》都教了很多遍，還有《經(jīng)濟法》和《統(tǒng)計學原理》也敢教。

更過分的是有幾期干部培訓班，主辦單位找不到《公文寫作》的老師，居然也扔一本教材給我，搞的我從高中語文老師陳晨光先生的“鳳頭、豬肚、豹尾”理論開始，結(jié)合自己在學報發(fā)表幾篇論文的寫作體會，竟然把臺下一大批地縣市財政系統(tǒng)的領(lǐng)導干部教的服服帖帖，有幾個學生現(xiàn)在都還有聯(lián)系。

當然，炒更也是很辛苦的。因為我住在南昌北郊，距離市區(qū)的任何一個教學點都是二十公里以上，更主要的是六點半以后就沒有公共汽車了。

于是，那幾年，一個八三級老鄉(xiāng)畢業(yè)留給我的那輛鳳凰二八自行車，就是我堅持炒更的交通工具。真的記不得扎了多少次釘子，補了多少次車胎。

但我記得南昌夏天的烈日和熱浪，更記得南昌冬天的寒風和霜凍，還記得那天晚上在水泥廠路段連人帶車撞上路邊的稻草堆，被倒下來的一大堆稻草壓了半天，也記得很多個深夜太太煮好了泡飯在等我回家。

這就是我青年時代炒更的記憶，一段開心快樂和艱難辛苦并存的美好的記憶。

“幸福都是奮斗出來的”，“奮斗本身就是一種幸?！??；貞涀约呵嗄陼r代的奮斗，也是很幸福的，沒有當年的奮斗就沒有青春的成長，也就沒有今天的一切。