中國的講學、教學歷史雖然源遠流長，但是真正意義上的大學出現(xiàn)的時間卻不長。文革期間，知識青年上山下鄉(xiāng)，還一度面臨停辦的局面。饒是如此，大學的創(chuàng)辦還是對中國百年歷史進程產(chǎn)生了重大影響。

時至今日，各種形式的大學已經(jīng)遍布全國，為國家源源不斷地輸送人才，截至2018年3月30日，教育部公布的全國高等學校共計2879所。那么，在這么多大學中，哪些大學對中國的百年歷史貢獻最大呢？

北京大學

說起對中國影響最大的大學，北京大學肯定是當仁不讓。北京大學前身燕京大學，是中國近代第一所國立大學，最初是國家最高教育行政機關，催生了中國最早的現(xiàn)代學制，并開創(chuàng)了中國最早的文科、理科、社科、農(nóng)科、醫(yī)科等大學學科。馬克思主義思想首先在這里傳播，是中國共產(chǎn)黨最早的活動根據(jù)地之一；同時又是五四運動的發(fā)源地，“民主、科學”思想的大本營，可以說北京大學是新中國誕生的搖籃了。

清華大學

既然有了北京大學，怎么可以落下清華大學呢？清華大學是中國乃至亞洲最著名的高等學府之一。有“獨立之科技獎獲得者” 14位， “兩彈一星”23位元勛中，有7位都是清華大學畢業(yè)，誕生8位“國家最高科學和工程技術領域的奠基人和開拓者，有2位共和國主席、9位中央政治局常委從這里走出，王國維、梁啟超、馮友蘭等人文學科大師也是清華大學畢業(yè)。另外，有600余位兩院院士都是清華大學的學生。

上海交通大學

交通大學的前身是南洋公學，培育了以錢學森為代表的中國最早一批接受現(xiàn)代工程教育的工程師，被譽為東方“MIT”。此外還誕生了中國最早的內(nèi)燃機、最早的電機、新中國第一艘萬噸輪等，妥妥的工科強校。

東北大學

東北大學以在鋼鐵冶金方面的自主創(chuàng)新成果成就了“大國有重器”的工業(yè)強國夢想，鋼鐵材料學科國內(nèi)領先，研制出中國第一塊“超級鋼”，研制出中國第一臺模擬計算機、中國第一臺CT機，成立了中國第一個大學科學園，孵化出中國最具影響力的民族軟件旗手“東軟集團”。

2011年至2017年，學校承擔各類科技項目6387項，獲各類科技獎勵279項，其中國家級獎勵14項,省部級一等獎58項，獲得國家專利1499項，拿獎拿到手軟。

天津大學

天津大學前身為北洋大學，誕生于甲午戰(zhàn)敗的民族危亡之際，是中國第一所現(xiàn)代大學，開我國現(xiàn)代高等教育之先河。誕生了中國第一臺飛機發(fā)動機、中國人第一座自行設計施工的跨江大橋――錢塘江大橋、第一輛國產(chǎn)拖拉機等成果，精餾技術在國內(nèi)化工行業(yè)的技術覆蓋率占到80%以上。

延安大學

中國共產(chǎn)黨在新民主主義革命時期在根據(jù)地創(chuàng)辦的第一所綜合性大學，新中國許多重要高校與延安大學有著直接的歷史淵源關系，如中國人民大學、北京理工大學、中國農(nóng)業(yè)大學、東北師范大學、沈陽音樂學院、西北政法大學等，對中國現(xiàn)代高校的建立影響深遠。

中國科技大學

填補了50年代中國空白、薄弱學科的研究領域，為“兩彈一星”的研制、發(fā)展作出重要貢獻。借鑒蘇聯(lián)充分發(fā)揮科學家作用的經(jīng)驗，以研究機構辦大學、所系結合的模式滿足了特殊時代背景下對于尖端科技人才的需求。是中國基礎研究領域高水平學者的搖籃，大大提高了中國理論科研在國際上的學術地位。

南京大學

1920年，正式招收8名女學生入學，在中國國立高等學府中首開“女禁”，引領男女同校之風。最早在中國開展現(xiàn)代學術研究，建立了全國最早的現(xiàn)代科學研究實驗室，成為中國最早的集教學和研究于一體為特征的現(xiàn)代大學。

哈爾濱工業(yè)大學

自建校之日起就以工程技術人才為培養(yǎng)目標，鐵路建筑系的培養(yǎng)目標為交通工程師，機電工程系的培養(yǎng)目標為電氣工程師和機械工程師，被譽為“工程師的搖籃”。

建國后保持航天特色，堅持自主創(chuàng)新，多項技術成果為我國載人航天工程、探月工程、載人深潛工程提供了有力支撐，在獲得“中國載人航天工程突出貢獻集體”榮譽稱號的單位中，是全國唯一的高校。

當然，對中國的發(fā)展進程產(chǎn)生深遠的影響大學遠遠不止以上幾所，歡迎大家補充！