今天，好教育好教育小編（HaojiaOyu.nEt）為大家?guī)砹舜榜{駛專業(yè)出路在哪里 沒考上好的大學可以選擇學個什么技術呢?，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！

怎么給殘疾病小孩講短故事

篇一：把愛寫在左手 有一個新認識的朋友，他很陽光，喜歡各種娛樂和運動，尤其喜歡打籃球。他打籃球的方式很奇特，總是用左手運球，居然能用單手在人群阻擋中準確地投籃。其實，他這樣做的原因并不是出于*弄球技，而是因為他只有一只手。這只神奇的左手居然能打一手好球，寫一手好字，甚至能在鋼琴上演奏出動聽的樂曲。更讓我敬佩的，是他對生活樂觀的態(tài)度和健康的心態(tài)。他的言語總是那樣的親切。他工作努力，與同事朋友的關系融洽，與客戶的交流愉悅。常常得到老總的嘉或含雀獎……見過許多因為身體殘疾心理也一同“殘疾”的人，所以一直不理解他的“健康”。直到有一天，見到了他的家人，我才醒悟。那一刻，感動如潮水般涌上心頭，我從來都沒有想象過，這個世界原來還有這樣真摯而細致的愛。一家人為了給自己殘疾的只有一只左手的親人一個平和而正常的環(huán)境，一齊改掉自己堅持了幾十年的使用右手的生活習慣。 成長可以想象，在他年幼時用左手第一次笨拙地拿起筷子，夾起一片菜葉時，他的家人也正同樣笨拙地、用左手反復練習那個動作，直至成為習慣。而這樣的習慣與愛伴隨著他，與他一起成長。為了讓他健康樂觀地生活，他們把所有的愛，全部寫在了左手上。 篇二：一位殘疾人與七個孩子的故事 鉛山縣汪二鎮(zhèn)有名殘疾人名叫汪會旺，他靠農村喜事說唱和做導游為生，盡管生活十分艱苦，卻收養(yǎng)了5個棄嬰和2名貧困家庭的孩子，并把他們送進學校讀書識字。他這一義舉在當?shù)貍鳛榧言挕? 今年42歲的汪會旺出生在鉛山縣青溪鎮(zhèn)銀村。他2歲喪母，8歲喪父，本村一位好心的孤寡老人將他收養(yǎng)。不幸的是2年后，養(yǎng)父病逝。他自己又患上了嚴重的骨髓炎，右腿肌肉萎縮，落下終身殘疾。 病好后，為了生計，衫早小小年紀的汪會旺憑著一副好嗓子四處給人說唱，稍大一點他便來到葛仙山做“土導游”。盡管生活十分艱難，但他不偷不搶，不取不義之財。1982年7月的一天下午，汪會旺來到鉛山縣汪二鎮(zhèn)橋東村說唱，看到一個盜賊溜進一戶村民家里行竊。他大喊捉賊，盜賊丟下錢物驚慌逃竄。汪會旺撿起錢物，一直等到傍晚主人回來把錢還給他。屋主被汪會旺的誠實善良感動，主動讓出老房子的半邊給他居住。這一年汪會旺19歲，從此他便有了一個相對固定，可以遮風避雨的“家”。 汪會旺有了落腳點緣于他的善良，收養(yǎng)棄嬰則緣于他自己是孤兒。1989年農歷八月十六，汪二鎮(zhèn)熙熙攘攘的街頭，一個女嬰躺在一只竹籃里，哇哇大哭。直到第二天晚上熱鬧的人群散去，棄嬰仍然躺在街頭竹籃里，已奄奄一息。路過這里的汪會旺動了惻隱之心，把女嬰抱回家并取名汪艷。他請來橋東村顧老太太幫忙護養(yǎng)。轉眼6年過去，汪艷到了上學的年齡。汪會旺不想讓汪艷跟自己一樣做“睜眼瞎”。1994年老攔7月他把汪艷送進了汪二鎮(zhèn)中心小學。后來，汪艷的親生父親李火林得了重病，臥床不起，希望在有生之年能再見女兒一面。他托人找到了汪艷，為了滿足汪艷生父的愿望，汪會旺把汪艷送回了李家。 從那以后，汪會旺又先后收養(yǎng)了4個棄嬰。每次收養(yǎng)，他都不講條件。小孩生病了，他毫無怨言地想方設法籌錢為他們治?。恍『⑾胍蠈W，他也是盡量滿足他們的要求。撫養(yǎng)一段時間，汪會旺和小孩建立了一定的感情，棄嬰的生父或者福利部門找上門，要領走他們時，汪會旺雖然舍不得，但是卻從來沒有拒絕過。他總是說：“只要小孩有前途，我就高興?！? 汪會旺的家雖然很清貧，但他感到很幸福。妻子何蓮仙把家里收拾得干干凈凈，孩子們讀書也很爭氣。只是每年多達近萬元的學費、生活費壓得汪會旺喘不過氣來，每學期開學汪會旺都要四處籌借。汪會旺的事跡感動了大家，許多好心人紛紛向這個特殊家庭伸出了溫暖的手。 篇三：中國第一位殘疾人博士后吳耀軍 1996年10月25日。南京航空航天大學測試工程的一間普通教室里，一位留著平頭，戴著深色眼鏡，面容清癯的年輕人站在講臺上。他的面前除了一本厚厚的博士論文集，還有一根發(fā)黑的拐杖。求學之路，兩次沉重的打擊并沒有擊垮吳耀軍的堅強意志，反而更觸動了他發(fā)憤讀書的*。他不相信悲劇總是這般重演。吳耀軍開始*。穿過北京西單那條狹長的老胡同，在國家教委吳耀軍向人們講述著一根拐杖單腿求學道路上的艱辛，向人們展示了那條殘腿的曲折動人的經(jīng)歷。教委的有關領導被深深打動了，按照國家教委有關規(guī)定，吳耀軍終于被錄取為寧夏大學數(shù)學系碩士研究生。于是，一個只有初中文化水平的殘疾青年，靠自學考上研究生，走上了大學的講壇。 1992年7月，吳耀軍以優(yōu)異成績畢業(yè)，并獲寧夏大學數(shù)學系碩士研究生學位。吳耀軍回到闊別三載的故鄉(xiāng)江蘇鎮(zhèn)江，走上了華東船舶工業(yè)學院的講臺。每天，他都要拄著拐杖艱難登上四樓為學生授課。一天兩節(jié)課，一般健康的老師也會感到口干舌燥，很辛苦。而吳耀軍每天要拖著一條殘腿從樓下樓上又到三尺講臺，這里蘊含著怎樣一種堅韌不拔的意志和“甘為人梯”的奉獻精神啊! 大學生們深深地敬佩這位身殘志堅的老師。在一次學校畢業(yè)典禮上，一位女大學畢業(yè)生給予他這樣的評價：“吳老師身殘志堅，他頑強的意志，認真嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，深深地感動著我們，鞭策影響著我們。他將永遠地成為我們學習的楷?！碑斏洗髮W教師后，吳耀軍的自學習慣仍然沒有丟掉。在艱難的求索中，他又逐漸迷上了計算機圖像處理，并產(chǎn)生了報考這個專業(yè)的博士生的想法。 篇四：高位癱瘓殘疾人的自強不息路 19歲的花樣年齡，他遭遇了高位癱瘓。面對不幸，20年來他卻從未怨天尤人，而是用自己勤勞的雙手開創(chuàng)出一片屬于自己的新天地。9月1日，記者在江山西門社區(qū)看到鄭井喜時，他正拖著殘腿趴在床沿吃飯，眼睛則盯著電視里的殘奧會火炬?zhèn)鬟f現(xiàn)場?？礆垔W會是鄭井喜一直關注的大事，“這些殘疾人運動員都是我學習的榜樣，他們身上自強不息的精神鼓舞著我?！? 兩次創(chuàng)業(yè)遇挫不放棄 鄭井喜原是江山市上余鎮(zhèn)白雞地村人，自幼喪父，母親拉扯著四個兒女艱難度日。懂事的鄭井喜為減輕家庭負擔，未完成小學三年級學業(yè)便輟學回家干農活。1986年冬，為賺錢準備過年，19歲的鄭井喜挑著山上砍下的100多公斤柴去趕集，因天冷路滑摔倒。經(jīng)醫(yī)院搶救，雖然保住了性命，但由于傷勢過重，胸部以下全部失去知覺，不幸成為高位癱瘓者。 從活蹦亂跳的熱血小伙變?yōu)榘c瘓在床的肢殘病人，鄭井喜一蹶不振。第二年，疼愛他的母親去世，鄭井喜的生活只能由哥哥嫂嫂照顧。但哥哥體弱多病，嫂子雙目失明，一對侄兒女尚未成年，生活得異常艱辛。鄭井喜不愿意自己成為家人的“累贅”，堅持要跟哥哥“分家”單過，拗不過倔強的他，善良的哥哥嫂嫂只能同意。 1988年4月，鄭井喜在親朋好友幫助下，投資300多元開了一家代銷店，雖然收入不多，但也能勉強維持溫飽。可后來因山洪災害，店內商品全部被水淹沒血本無歸。 初次創(chuàng)業(yè)便遭遇打擊，要強的鄭井喜并沒有氣餒。1990年，鄭井喜坐著輪椅來到了大溪灘鎮(zhèn)，憑著自己的聰明才智，露宿街頭刻章為業(yè)?？捎捎谖幕潭绕?，又缺乏專業(yè)師傅的指導，生意極為清淡。生活的出路在哪里？就在鄭井喜苦悶之際，鄰居王芝菊向他伸出援手，贈送了一臺舊補鞋機給他，鼓勵他到城里去謀生，鄭井喜從此走上了新的創(chuàng)業(yè)之路。 自強不息獨立生活 1990年6月，鄭井喜坐著輪椅輾轉來到江山城里。舉目無親的他風餐露宿，飽嘗生活的艱辛。哥哥得知他的境況后，專程到城里找他回家，但他拒絕了。憑著一股韌勁，鄭井喜從最簡單的補鞋工序開始摸索，半年后竟然無師自通。不久，他在西塘巷租下一間小屋開起了補鞋店，服務熱情、收費低廉的小店生意日漸紅火。為了提高技藝，鄭井喜還經(jīng)常搖著輪椅，在街頭“偷學”一些老師傅的補鞋修鞋手藝，經(jīng)過細心觀察和反復實踐，他逐漸掌握了上膠、換底、修補等細活。 永不停歇追逐夢想 雖然高位癱瘓，但鄭井喜對生活充滿信心?！白畲蟮膲粝胧怯谐蝗漳芸祻腿?，用自己的兩條腿奔跑?！编嵕驳倪@一念頭并非異想天開。勤勉敬業(yè)的他經(jīng)常干活到第二天凌晨，長期的勞作使他患上嚴重的褥瘡，糖尿病、風濕病也相繼纏身，每天都要依賴藥物才能減輕病痛。為此，鄭井喜經(jīng)常坐在輪椅上舉啞鈴、做健身操等，四年前他還拜師練習氣功，經(jīng)過摸索漸漸自創(chuàng)了一套適合自己的練習方法。如今，每天堅持練功兩小時的他不僅體質明顯增強，擺脫了對藥物的依賴，多年前失去知覺的雙腿也開始有了反應。 天天觀看奧運賽事，讓鄭井喜幾乎忘卻了自己身體的殘疾?！榜{駛”著那輛跟隨了自己十多年的輪椅，童心未泯的鄭井喜還經(jīng)常在偏僻的小巷和騎自行車的陌生小伙子比賽行駛速度?！扒皟商煊幸晃恍』镒痈冶日l快，結果被我遠遠甩在了身后。”鄭井喜不無得意。在鄭井喜的眼里，每個殘疾人都是生活的運動員，只要意志堅定，勇往直前，就能把不幸甩到身后。 篇五：一位癱瘓殘疾人的奮斗故事 登上國際頒獎臺 2000年8月13日上午8時，捷克首都布拉格的國際體育場內坐無虛席，第五屆國際殘疾人職業(yè)技能大賽拉開了序幕。來自54個國家的800多名選手，緊張地進行著有34個項目、為期3天的國際大賽。吳洪生與其他28名中國選手也參加了比賽。 在女裝*組，吳洪生是近百名選手中惟一的男性，評委要求參賽者3個小時內自行設計、*一件女式襯衣，很多選手沒按時做好，而他卻僅用了2小時20分鐘就完成了*。他的作品以款式新穎、做工精美贏得了大賽評委的一致認可，眾多富有經(jīng)驗的外國選手也都“OK!OK!”地贊嘆不已。最后，吳洪生榮獲了該項目比賽的金獎。當布拉格市長把金燦燦的獎牌掛在他的胸前時，賽場上爆發(fā)出一陣陣熱烈的掌聲，吳洪生的淚水打濕了金牌，他百感交集：“我終于夢想成真了!這不僅是對祖國、對親友的回報，更是我人生價值的體現(xiàn)。一位韓國記者問我這次拿到金牌能得到多少萬獎金，我回答他：‘這獎牌是我的無價之寶，是無法用金錢來衡量的’?！背晒χ?，到處是掌聲與鮮花，然而隱藏在掌聲與鮮花后面的汗水、淚水又有誰知呢?

男生適合的工作

男生適合的工作有高鐵乘服員，機場消防員，攝影師，平面設計師。

1、高鐵乘服員

這個很有發(fā)展前景，也很簡單哦。引導旅客入座，負責高鐵上乘客餐飲工作及餐服工作，*鐵路部門指定餐飲及配餐服務，負責頭等艙乘客箱包擺放等服務。多么有愛心的服務，服務大眾，大眾開心虛山蘆，你也開心，也賺錢。

2、機場消防員

這個可是男士們展示英勇形象的一個偉大職位，機場消防大隊里的男士們個個英姿颯爽，精神抖擻，服裝統(tǒng)一，尤其遇到情況*的時候，那叫個整齊，直接能將女神擊倒，因為她們被你們的形象折服呀！

3、攝影師

攝影師是一個帥氣指數(shù)滿星的專業(yè)，想象一下：在一個黃昏的街口，暗紅色的光暈傾灑在城市的高樓上，近處行人喧鬧，遠處秋風拂柳，你拿起相機記錄這絕美的時光（然后把照片交給甲方，換取豐厚的報酬）。

4、平面設計師

平面設計師這個職位，而且只要世界上還需要廣告，平面設計師就永遠不會失差帶業(yè)！其實不止是廣告行業(yè)，服裝業(yè)、出版業(yè)、裝修業(yè)，幾乎所有的行業(yè)都需要用到平面設計師。尤其是唯李最近人們對版權的保護意識日漸加強，上到產(chǎn)品商標，下至產(chǎn)品包裝都需要獨一無二的設計風格。

擴展資料

男生適合的專業(yè)

1、輪機工程專業(yè)

輪機工程專業(yè)與船舶和海洋密切相關，這個專業(yè)對實踐能力要求較高。除此之外，這份工作經(jīng)常需要出海工作，所以很多用人單位都需要男生。

2、航海技術專業(yè)

航海技術專業(yè)與輪機工程專業(yè)很相似，它們都是與船舶，海洋有關的專業(yè)。但是，航海技術專業(yè)主要培養(yǎng)學生具備海洋上的船舶駕駛，船舶管理，船舶運輸?shù)燃寄堋，F(xiàn)在，航海技術的人才需求量很大，越來越多的學生報考，這個專業(yè)的競爭力也隨之加大。

沒考上好的大學可以選擇學個什么技術呢?

沒考上好的大學可以選擇學個什么技術呢？ 可以試試來學廚師，現(xiàn)在酒店行業(yè)越來越火，酒店大廚供不應求，可見廚師非常吃香，廚師長等工資已經(jīng)相當高了，除了工作好，學會做菜也對家里很有幫助。 而且學廚師沒有年齡限制，學起來比較簡單，只要肯學，用心學，還是比較容易學會，先把基本功打好，跟著老師吵陸虛的方法走就能做很多菜。每年畢業(yè)很多初中生、高中生都選擇學廚師。 “民以食為悉慎天”，“悠悠萬事，吃飯為大”，中國飲食文化傳承了許久，中國人民愛吃也會吃。升燃隨著經(jīng)濟的發(fā)展，居民人均收入增加，消費實力增強，人們追求更高的生活品質，享受各種美食已經(jīng)成為人們日常生活中的一部分?？梢妼W廚師是很不錯的。

去美國讀機械工程研究生,畢業(yè)后就業(yè)前景怎樣? - 百...

機械工程在美國的前景： 除了傳統(tǒng)的機械行業(yè)之外，新興的半導體、電子產(chǎn)業(yè)，比如Apple、Google、Amazon等公司硬件的研發(fā)和設計仍舊需要美國本土的機械工程師參與，另外，很多大的能源類公司(比如采礦、石油)也都提供有機械工程相關的就業(yè)機會。另外，機械工卜高程專業(yè)在美國的就業(yè)前景和地理位置、專業(yè)走向也有著非常緊密關系的。 1、地理位置 ME專業(yè)最火熱的幾大區(qū)域主要在五大湖區(qū)、德州、加州等地，隨著近幾年來美國經(jīng)濟形勢的好轉，底特律周圍的汽車行業(yè)開始回溫，美國汽車*行業(yè)的三大車廠(通用，福特，克萊斯勒)以及日本的豐田，日產(chǎn)車廠等汽車企業(yè)都陸續(xù)有一些名額放出來，薪資待遇也還不錯。 德州的石油市場雖然持續(xù)低迷，但由于德州有州內保護政策，石油又是其壟斷行業(yè)，所以就業(yè)情況并沒有想象中那么悲劇。而加州地區(qū)的畢業(yè)生除了繼續(xù)讀PhD和創(chuàng)業(yè)之外，很多熟悉C++/java、各種網(wǎng)頁編程、數(shù)據(jù)庫型虛尺，還有Excel高階技巧的畢業(yè)生也有機會進入銀行投行、BOA、CITI、HSBC、UBS、 高盛等企業(yè)做編程工作。 2、專業(yè)走向 機械工程專業(yè)有很多方向，有做FEA的、做熱能的、做現(xiàn)場的、也有做機械設計的，每個方向都有很多就業(yè)機會。除了一些新興行業(yè)的就業(yè)前景不明確之外，目前ME行業(yè)中前景最好的是做CFD和有限元分析(FEA)。尤其是FEA，由于FEA在不同的行業(yè)領域都可能譽液會被用到，比如建筑，機械，石油化工，氣象，電磁等，所以就業(yè)范圍非常廣泛(另外，F(xiàn)EA在國內的形勢也是一片大好)。但客觀來說，F(xiàn)EA的前景也取決于你選擇的行業(yè)，如果你是能源機械行業(yè)，F(xiàn)EA可能不太重要，但對于航空航天而言，F(xiàn)EA就顯得比較重要了。 盡管ME在美國的就業(yè)形勢回暖，但對于國際生的就業(yè)而言，最大的限制并不是行業(yè)本身，而是身份。機械工程的國際畢業(yè)生在美國就業(yè)最難的一關就是這個專業(yè)比較好的崗位都不會給非公民開放(比如航空相關的)，所以國際生很難找到一個合適的職位并且可以取得身份(綠卡或H1b)，Boeing 、Exxon mobile、General Dynamics、Northan Grumman等企業(yè)大多不愿意為國際生提供H1b簽證，而GE之類的公司又只愿意接受PhD，所以如果ME碩士想要留在美國工作的話，一定要提前找實習或者是去小公司做volunteer的實習，爭取拿到return offer或者內推，但最好也同時做好回國的準備。 機械工程在中國的前景： 除了留在美國就業(yè)之外，選擇回國的同學也有充分的就業(yè)機會，很多跨國公司比如能源的shell、BP、汽車、工業(yè)(三菱三星)以及一些著名國企(華潤)和一些研究所都會進行國際招聘(在美國面試，回國工作)。 另外，目前國內大規(guī)模的基礎建設使得機械工程在建筑行業(yè)內的產(chǎn)值有所提升，而現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)技術又可以將機械工程的相關領域與互聯(lián)網(wǎng)相結合，所以長期來看，美國ME專業(yè)在國內的就業(yè)前景是比較可觀的。其實機械工程算得上是無論哪個年代都不會過時的“技術性”專業(yè)，盡管各種新興行業(yè)不斷的崛起，機械工程的觸角仍然延伸到了各種行業(yè)之中

船舶電子電氣工程專業(yè)好嗎

船舶電子電氣工程專業(yè)培養(yǎng)適應船舶自動化要求，熟練掌握電氣技術、電子技爛帆術(包括電力電子、通訊電子)、控制技術、計算機控制及其網(wǎng)絡技術等先進知識，滿足國際海事組織 STCW國際公約中規(guī)定的"電氣、電子和控制工程"、"維護和修理"和"無線電通訊"三項高級海員職能要求，能夠勝任現(xiàn)代船舶各項自動裝置的維護和修理任務的船舶高級電子饑宴雹電氣工程技術人才。 1997年STCW78/95公約的生效實施使得船舶電機員職務在船舶中不再作為強制配員，中華人民共和國海事局也因此不再對船舶電機員實施評估、考試和發(fā)證。十幾年來，電機員一度在一些船舶上消失，但隨著船舶配套設備的技術發(fā)展，尤其是網(wǎng)絡及電子自動化設備在船上越來越廣泛的使用，電機員又慢慢獲得船上的青，盡管并非主管機關的強制配員，但在航的中外籍船舶大多數(shù)均還配備有電機員或電工，尤其是船齡較小、自動化程度比較高的船舶，由于其集成線路板和局域網(wǎng)絡等在自動化設備中的應用，電機員更是不可或缺。IMO也意識到這個問題，于是在2007年1月22日至26日在倫敦召開的國際海事組織培訓和值班標準分委會(STCW)第38次會議中，國際自由工會聯(lián)合會和國際船舶管理人協(xié)會以及德國等提交的提案中提到:隨著科學技術的快速發(fā)展祥哪以及計算機和電子設備在船舶營運中的日益廣泛運用，要求船員具備特殊的知識和技能，為在整個航海界實現(xiàn)一致的培訓和最低適任標準，有必要制定明確的培訓和發(fā)證要求，以適應現(xiàn)代船舶技術發(fā)展的需要。分委會經(jīng)過詳細的討論，同意在STCW公約規(guī)則中引入電子船員的定義。按照進程，電子電氣船員將作為船舶的強制配員寫進經(jīng)全面修訂的STCW公約和規(guī)則終稿計劃，并在2010年6月召開的馬尼拉外交大會上通過。于馬尼拉外交大會通過的經(jīng)2010年全面修訂的STCW公約和規(guī)則(以下簡稱STCW78/10修正案)于2012年生效。新的電子電氣船員不同于原來的船舶電機員，它的業(yè)務范圍既包括原來的船舶電氣部分，同時又包括過去船舶報務員所負責的電臺通信設備及駕駛臺上通信與導航設備等電氣設備。根據(jù)IMO在STCW78/10修正案的規(guī)定，每一艘主推進裝置在750KW及以上的船舶必須有一名持有適任證書的電子電氣員(Electro-Technical Officer)的強制性最低要求。

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