今天，好教育好教育小編（HaojiaOyu.nEt）為大家?guī)砹撕娇辗?wù)專業(yè)大學(xué)哪個好 長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)排名哪個專業(yè)好滿意度Top1...，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！

航空類專業(yè)大學(xué)排名

航空類專業(yè)大學(xué)排名？國內(nèi)高校林立，報考的同學(xué)漏磨棚基本也集中在比較熱門的專業(yè)，對航天航空類大學(xué)感興趣的同學(xué)較少，畢竟這不是一個較為熱門的專業(yè)，報考返則航空航天類專業(yè)的同學(xué)也較少。但是對于熱愛航空航天類專業(yè)的同學(xué)來說，還是希望報考一個實力強悍且具有航空航天特色的學(xué)校。 下面讓我們來看一下國內(nèi)實力強悍的航空航天理工類大學(xué)： 哈爾濱工業(yè)大學(xué) ? 哈爾濱工業(yè)大學(xué)位于黑龍江省哈爾濱市，是一所以理工科為主的大學(xué)，學(xué)校開設(shè)了航天學(xué)院，在國內(nèi)航空航天類大學(xué)中口碑非常好。航天學(xué)院是我國第一個培養(yǎng)以培養(yǎng)高級航天專門人才和從事航天高技術(shù)研究為主的學(xué)院，師資力量非常的強。學(xué)校就是靠航空航天學(xué)院在短時間內(nèi)迅速立足的，發(fā)展勢頭非常好，是國際宇航大學(xué)在亞洲唯一一所常設(shè)分校的依托單位。如果對航空航天專業(yè)感興趣的話，這所學(xué)校是最好的選擇之一。 西北工業(yè)大學(xué) ? 西北工業(yè)大學(xué)位于陜西省西安市，學(xué)校隸屬于我國工信部，是一所部級高校且具有國防軍工背景。學(xué)校不僅在航空航天領(lǐng)域有自己的建樹，在航海領(lǐng)域同樣也有著一席之地，因此學(xué)校是一所占據(jù)著航空、航天、航海資源的重點大學(xué)。學(xué)校在無人機技術(shù)領(lǐng)域、地效飛行器領(lǐng)域都屬于國內(nèi)首次成功研發(fā)，并且具備無人機整條生產(chǎn)線出口實力，擁有我國唯一的無人機特種技術(shù)國家重點實驗室。 北京航空航天大學(xué) ? 北京航空航天大學(xué)位于北京市，是一所當(dāng)之無愧的具備航空航天實力的重點高校。學(xué)校這么好的資源是一所來自院校的合并和組建。學(xué)校的前身為北京航空學(xué)院，由清華大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所學(xué)校的航空系組建而成，將各所院校的資源整合，逐漸開創(chuàng)了新中國第一所航空航天高等學(xué)府。學(xué)校的飛行技術(shù)、交通運輸工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程等專業(yè)在國內(nèi)的排名非?？壳?。 南京航空航天大學(xué) ? 南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市，是國內(nèi)具備航空航天規(guī)模和實力的學(xué)校之一，學(xué)校的航空航天技術(shù)實力非常強。雖然學(xué)校的排名和規(guī)模沒有前面三所學(xué)校那么好，但是學(xué)校的實力是得到了業(yè)內(nèi)極好的認可的。就學(xué)校的航空航天類專業(yè)而言，在國內(nèi)的排名靠前，不過也因為國內(nèi)開設(shè)航空航天類專業(yè)的高校游大不多。但是在為數(shù)不多的學(xué)校里面能夠脫穎而出也足以證明學(xué)校的實力。

航空專業(yè)哪個最好就業(yè)?

空乘專業(yè)現(xiàn)在正在高速發(fā)展時期，因為未來不久還會新建和擴建很多機場，對空乘的需求量會非常大，所以這個專業(yè)是個非常有前途的行業(yè)，而且待遇環(huán)境這些都不錯。 空乘專業(yè)的就業(yè)前景目前為止是非常明媚的，在今后的幾十年內(nèi)，也不會出現(xiàn)較大的波動。我們都知道，全球經(jīng)濟一體化進程加快，中國民航業(yè)呈悉喚現(xiàn)出迅猛發(fā)展態(tài)勢，對于服務(wù)人員的需求量有增無減。尤其是隨著民航總局對外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，這更要求大量的空乘人員補充缺口。 對于其他專業(yè)而言，所需求的專業(yè)素養(yǎng)并不是短時間內(nèi)能夠培養(yǎng)出來的，選擇一份工作就相當(dāng)于有了一個定性。但我們都知道，空乘服務(wù)人員更新?lián)Q代的幅度比較大，批次比較多，這就給了在校生更多的選擇發(fā)展的機會。 其次，學(xué)校也會相應(yīng)的對接一些航空公司，對于在校生來說，校招則是最好的面試渠道。除了校招之外，我們還可以在閑暇時間通過社招來增長自己的閱歷，增加自己社會面試的經(jīng)驗。經(jīng)驗累積越多，自信心與內(nèi)涵將會增長越快，面試成功幾率將越大。 對于空乘人員來說，分為國內(nèi)航線和國際航線，主線、支線、和干線，鋒陸則不同的航線所需要的專業(yè)人才也是不同的，當(dāng)然薪資報酬也隨之改變。如果肯努力的話，最終都將會穩(wěn)步提升，只是要以堅持為本，處理人際關(guān)系也是十分重要的課題。 最后，空乘專業(yè)的發(fā)展方向并不是一定的，而是充滿多項選擇性的。如若空乘專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中或是工作中改變想法，完全可以向更好的前景踏步，適應(yīng)空乘學(xué)生的崗位也很銀棚多。經(jīng)過大學(xué)的歷練，空乘專業(yè)學(xué)生擁有與常人所不同的端莊儀態(tài)與處理事情的應(yīng)急能力，（若工作后更佳）這都是為你以后面試工作的加分項。

大?？粘四膫€學(xué)校好

第一所：上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是1985年經(jīng)教育部備案、上海市人民*批準(zhǔn)而成立的一所全日制普通高等院校，隸屬于中國民航總局。該校的空乘專業(yè)是國內(nèi)院校中最早開設(shè)的，擁有一批專業(yè)的師滲雹資隊伍，具有豐富的實踐教學(xué)經(jīng)驗，先后為國內(nèi)外航空公司輸送了數(shù)千名優(yōu)秀的乘務(wù)人員。 上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，具有良好的高等職業(yè)教育辦學(xué)條件，在上海乃至華中地區(qū)，畢業(yè)生都是極其深受民航企事業(yè)單位的歡迎，并且在業(yè)界具有良好的聲譽。

第二所：廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是1999年經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立而來，是中國民航總局直屬的3所高校之一，也是民航內(nèi)唯一一所獨立實施高等職業(yè)教育的普通高等院校。在2010年，學(xué)校被教育部列入“國家示范性高等職業(yè)院校”，兩年之后又被廣東省確定為“省示范性高等職業(yè)院?！?，這足以說明廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院實力可見一斑。 目前為止，學(xué)院下設(shè)5個二級學(xué)院，21個專業(yè)，26個專業(yè)方向；值得一提的是，該校的專業(yè)設(shè)置非常具有專業(yè)性，主要表現(xiàn)在民航相關(guān)方面的工作，畢業(yè)生就業(yè)率很高，就業(yè)薪資福利好。很多美麗的女生都熱衷于報考這所大專。

第三所：西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是國家重點建設(shè)的百所示范性高等職業(yè)院校之一，偏理工類專業(yè)多一些；但是空乘專業(yè)與航空服務(wù)一直以來就是學(xué)校的王牌專業(yè)，口碑和實力都較好。同時，該校還是西安美女最多的高職，美女盡收眼底，非常養(yǎng)眼。 另外，學(xué)校堅持以服務(wù)發(fā)展為宗旨、以促進就業(yè)為導(dǎo)向，定期舉辦畢業(yè)生就業(yè)洽談會，已然形成了由空軍航空維修企業(yè)、民用航空企業(yè)、航天企業(yè)、等300多家企業(yè)組成的穩(wěn)定的就業(yè)基地；近幾年來，畢業(yè)生就業(yè)鉛喊鋒率穩(wěn)定在97%以上，有些高素質(zhì)畢業(yè)生更是幾大民航公司的“搶手貨”。

第四所：四川西南航空職業(yè)學(xué)院 擁有國家3A級旅游景區(qū)的四川西南航空職業(yè)學(xué)院在成都早已名聲大噪，宮殿式的校園風(fēng)景讓很多人都羨慕不已，享有“四川最美大學(xué)”和“童話城堡”的美譽。該校專門從事民航空中乘務(wù)、空港服務(wù)、民航票務(wù)、航空機電設(shè)備維修等專業(yè)。學(xué)校畢業(yè)生的槐晌就業(yè)率穩(wěn)定保持在96%以上，其中民航對口就業(yè)率達90%，總體來說還是很不錯的。

第五所：三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院 三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院位于熱帶美麗的海濱城市—海南三亞，屬于一所民辦高職院校。學(xué)院開設(shè)了航空、航海、旅游三大專業(yè)群，共計27個特色鮮明、優(yōu)勢明顯的專業(yè)；其中在航空領(lǐng)域，空中乘務(wù)和民航運輸是該校王牌主力專業(yè)，同樣具備較佳的口碑和實力。另外，學(xué)院也十分重視畢業(yè)生就業(yè)推薦工作，空乘畢業(yè)生很是搶手，就業(yè)率達95%以上。

長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)排名哪個專業(yè)好滿意度Top1...

大學(xué)生們，你們準(zhǔn)備學(xué)什么專業(yè)呢？選擇專業(yè)是一件很重要的事情，因為這個決定會決定你的一生。專業(yè)不僅決定著你的職業(yè)方向，也決定著你的生活方式。所以，大家一定要好好考慮選擇專業(yè)的問題。有很多同學(xué)都在困惑，上大學(xué)讀什么專業(yè)好？其實這個問題很難回答，因為每個人的情況都不一樣。 專業(yè)滿意度—Top101、專業(yè)：航空服務(wù)、評分：4.6、參與人數(shù)：122 2、專業(yè)：復(fù)合材料智能*技術(shù)、評分：4.6、參與人數(shù)：19 3、專業(yè)：通用航空器維修、評分：4.6、參與人數(shù)：60 4、專業(yè)：民航通信技術(shù)、評分：4.6、參與人數(shù)：34 5、專業(yè)：導(dǎo)彈維修技術(shù)、評分：4.5、參與人數(shù)：219 6、專業(yè)：飛行器維修技術(shù)、評分：4.5、參與人數(shù)：958 7、專業(yè)：模具設(shè)計與*、評分：4.5、參與人數(shù)：168 8、專業(yè)：航空機械*與自動化、評分：4.4、參與人數(shù)：176 9、專業(yè)：機電一體化技術(shù)、評分：4.4、參與人數(shù)：493 10、專業(yè)：航空電子信息技術(shù)、評分：4.4、參與人數(shù)：168 專業(yè)推薦指數(shù)—Top101、專業(yè)：無人機應(yīng)用技術(shù)、評分：4.6、參與人數(shù)：86 2、專業(yè)：通用航空器維修、評分：4.6、參與人數(shù)：64 3、專業(yè)：飛行器維修技術(shù)、評分：4.5、參與人數(shù)：598 4、專業(yè)：航空機械*與自動化、評分：4.5、參與人數(shù)：144 5、專業(yè)：民航通信技術(shù)、評分：4.5、參與人數(shù)：28 6、專業(yè)：民航運輸服務(wù)、評分：4.5、參與人數(shù)：23 7、專業(yè)：會計電算化、評分：4.5、參與人數(shù)：15 8、專業(yè)：機電一體化技術(shù)、評分：4.4、參與人數(shù)：282 9、專業(yè)：檢測技術(shù)及應(yīng)用、評分：4.4、參與人數(shù)：246 10、專業(yè)：導(dǎo)彈維修技術(shù)、評分：4.4、參與人數(shù)：167 專察孫伍業(yè)推薦人數(shù)—Top101、專業(yè)：飛行器維修技術(shù)、評分：4.5、參與人數(shù)：598 2、專業(yè)：飛機控制設(shè)備與儀表、評分：4.3、參與人數(shù)：368 3、專業(yè)：機電一體化技術(shù)、評分：4.4、參與人數(shù)：282 4、專業(yè)：檢測技術(shù)及應(yīng)用、評分：4.4、參與人數(shù)：246 5、專業(yè)：數(shù)控技術(shù)、評分：4.3、參與人數(shù)：227 6、專業(yè)：航空服務(wù)、評分：4.1、參與人數(shù)：220 7、專業(yè)：航空電子信息技術(shù)、評分：4.2、參與人數(shù)：185 8、專業(yè)：導(dǎo)彈維修技術(shù)、評分：4.4、參與人數(shù)：167 9、專業(yè)：航空機械*與自動化、評分：4.5、參與人數(shù)：144 10、專業(yè)：智能焊接技術(shù)、評分：4.1、參與人數(shù)：104 綜合滿意度3243人投票 評分：3.8 環(huán)境滿意度3431人投票 評分：3.7 生活滿意度3133人投票 評分：3.0 ☆長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院部分專業(yè)介紹長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化*技術(shù)介紹培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握飛行器零部件*、飛行器裝配理論敗或知識，具備飛行器零部件加工操作、零件檢測、飛行器部件和整機裝備等能力，能從事飛行器零部件加工、精密測量飛行器部件裝配和裝機裝配等相關(guān)工作等高數(shù)字技術(shù)技能型人才。 就業(yè)率：98% 就業(yè)領(lǐng)域：在航空航天*、維修等相關(guān)企業(yè)從事飛行器零部件加工、質(zhì)量檢測、飛行器裝配等相關(guān)工作。 校企合作：與成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司、沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司、貴州飛機有限責(zé)任公司、江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司、中國南方航空工業(yè)（集團）有限公司、廈門船舶重工股份有限公司、中航工業(yè)集團洛陽電光設(shè)備研究所（613所）等企業(yè)在在人才培養(yǎng)、技術(shù)研發(fā)、員工培訓(xùn)等方面合作緊密，開展了成飛訂單班、昌飛訂單班、南方航空工業(yè)等多個訂單人才培養(yǎng)項目。 畢業(yè)半年后的薪酬：>4000元/月 長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院空中乘務(wù)介紹培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)熟悉空中乘務(wù)工作的凱斗基本原理及操作實務(wù)，能從事民航企業(yè)其它一線工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。 就業(yè)率：100%，對口就業(yè)率70% 就業(yè)領(lǐng)域：航空公司乘務(wù)部門。 畢業(yè)半年后的薪酬：6500-12000元/月 校企合作：校內(nèi)已有川航訂單班、金鵬訂單班、奧凱航空訂單班。2017年與航空公司合作開設(shè)首個空中乘務(wù)現(xiàn)代學(xué)徒制試點班。為提高學(xué)生的登機率，單招面試特別邀請校企合作航空公司資深面試官全程參與。2018年單招面試排名靠前的學(xué)生將直接進入空乘現(xiàn)代學(xué)徒制試點班。 對中專/技校/職校報考還有疑問，您可以點擊2023年電大中專招生咨詢（原廣播電視大學(xué)）： /xlzz/

空乘專業(yè)最好的正規(guī)大學(xué)

“空乘專業(yè)”沒有并沒有權(quán)威認證哪家最好，比較好的有四川西南埋余航空職業(yè)學(xué)院、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國民用航空飛行學(xué)院、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、中國民航大學(xué)等。

1、四川西南航空職業(yè)學(xué)院

四川西南航空職業(yè)學(xué)院是2014年3月經(jīng)四川省人民*批準(zhǔn)，國家教育部備案，納入國家招生計劃的全日制航空高職院校。

學(xué)?？粘藢嵱?xùn)中心完善，包含波音737-800飛機、空客A320全動陸地撤離艙、A320陸地撤離艙、A330客艙訓(xùn)練模擬器、B737-800客艙訓(xùn)練模擬器、水上撤離訓(xùn)練場等各類設(shè)施設(shè)備。

2、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院（Guangzhou Civil Aviation College），位于廣東省廣州市，是民航內(nèi)最早一所獨立設(shè)置實施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。

學(xué)校的空中乘務(wù)是中外合作辦學(xué)，第三年可以選擇到圣力嘉學(xué)院學(xué)習(xí)者，完成三（國內(nèi)2年，加拿大1年）年學(xué)業(yè)，經(jīng)考告搏試合格者，我院及圣力嘉學(xué)院將分別予以頒發(fā)大專學(xué)歷文憑(雙大專學(xué)歷文憑)。

3、中國民用航空飛行學(xué)院

中國民用航空飛行學(xué)院簡稱中飛院（CAFUC），位于四川省廣漢市，是中央部屬高校，由中國民用航空局直屬。

建有5個機場，配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種，共236架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機、固定模擬機和練習(xí)器35臺，有各型航空發(fā)動機400余臺以及中國民航高校中唯一的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng)。

4、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院是河南省唯一一所具有航空特色的全日制普通本科院校，是河南省人民*與中國民用航空局共建高校，入選國家中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程規(guī)劃高校。

學(xué)校的旅游管理（空乘方向）是河南省名牌專業(yè)，學(xué)校實驗場所面積7.5萬平方米；固定資產(chǎn)總值11億多元，彎友滾教學(xué)科研儀器設(shè)備總值2.38億元。

5、中國民航大學(xué)

中國民航大學(xué)（Civil Aviation University of China）是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府。

空乘學(xué)院在辦學(xué)理念、師資力量、教育教學(xué)方法、教學(xué)設(shè)施和學(xué)生管理等方面，已經(jīng)形成了自身的優(yōu)勢和特色，并為國內(nèi)外 30 余家航空公司輸送了數(shù)千名乘務(wù)人才。

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