2022年福建船政交通職業(yè)學院分數(shù)線已經(jīng)公布，以下是大學生必備網(wǎng)為大家整理的福建船政交通職業(yè)學院2022年普通類分數(shù)線，以及全國各專業(yè)錄取分數(shù)線，希望對大家有所幫助，正式填報志愿時需要與學校公布的數(shù)據(jù)進行比對，確保無誤。
1、2022福建船政交通職業(yè)學院各專業(yè)分數(shù)線【福建】
2022年普通高考福建省物理組各專業(yè)錄取分數(shù)線
科類 | 專業(yè)代號 | 專業(yè)名稱 | 最高分 | 最低分 |
物理組 | 001 | 測繪地理信息技術(shù) | 418 | 388 |
物理組 | 002 | 環(huán)境工程技術(shù) | 420 | 383 |
物理組 | 003 | 安全技術(shù)與管理 | 447 | 413 |
物理組 | 004 | 應急救援技術(shù) | 418 | 376 |
物理組 | 005 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 444 | 397 |
物理組 | 006 | 建筑工程技術(shù) | 446 | 403 |
物理組 | 007 | 建設工程管理 | 415 | 393 |
物理組 | 008 | 建設工程監(jiān)理 | 409 | 387 |
物理組 | 009 | 市政工程技術(shù) | 414 | 392 |
物理組 | 010 | 機械制造及自動化 | 455 | 410 |
物理組 | 011 | 機電一體化技術(shù) | 430 | 416 |
物理組 | 012 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 420 | 395 |
物理組 | 013 | 電氣自動化技術(shù) | 427 | 416 |
物理組 | 014 | 船舶工程技術(shù) | 427 | 404 |
物理組 | 015 | 無人機應用技術(shù) | 425 | 389 |
物理組 | 016 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 412 | 380 |
物理組 | 017 | 新能源汽車技術(shù) | 426 | 405 |
物理組 | 018 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 422 | 394 |
物理組 | 019 | 智能工程機械運用技術(shù) | 420 | 399 |
物理組 | 020 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 420 | 391 |
物理組 | 021 | 航海技術(shù) | 424 | 411 |
物理組 | 022 | 輪機工程技術(shù) | 420 | 390 |
物理組 | 023 | 國際郵輪乘務管理 | 428 | 372 |
物理組 | 024 | 空中乘務 | 406 | 388 |
物理組 | 025 | 通用航空器維修 | 415 | 377 |
物理組 | 026 | 通用航空航務技術(shù) | 426 | 384 |
物理組 | 027 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 456 | 409 |
物理組 | 028 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 421 | 400 |
物理組 | 029 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 425 | 408 |
物理組 | 030 | 城市軌道交通運營管理 | 441 | 415 |
物理組 | 031 | 汽車智能技術(shù) | 452 | 388 |
物理組 | 032 | 計算機應用技術(shù) | 437 | 420 |
物理組 | 033 | 計算機網(wǎng)絡技術(shù) | 439 | 415 |
物理組 | 034 | 軟件技術(shù) | 434 | 418 |
物理組 | 035 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 440 | 413 |
物理組 | 036 | 虛擬現(xiàn)實技術(shù)應用 | 421 | 406 |
物理組 | 037 | 人工智能技術(shù)應用 | 423 | 410 |
物理組 | 038 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 434 | 415 |
物理組 | 039 | 關(guān)務與外貿(mào)服務 | 412 | 377 |
物理組 | 040 | 市場營銷 | 420 | 404 |
物理組 | 041 | 電子商務 | 467 | 413 |
物理組 | 042 | 現(xiàn)代物流管理 | 420 | 399 |
物理組 | 001 | 機電一體化技術(shù)（閩臺合作） | 418 | 373 |
2022年普通高考福建省歷史組各專業(yè)錄取分數(shù)線
科類 | 專業(yè)代號 | 專業(yè)名稱 | 最高分 | 最低分 |
歷史組 | 001 | 測繪地理信息技術(shù) | 469 | 452 |
歷史組 | 002 | 環(huán)境工程技術(shù) | 457 | 424 |
歷史組 | 003 | 安全技術(shù)與管理 | 467 | 453 |
歷史組 | 004 | 應急救援技術(shù) | 454 | 422 |
歷史組 | 005 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 448 | 442 |
歷史組 | 006 | 建筑工程技術(shù) | 460 | 424 |
歷史組 | 007 | 建設工程管理 | 446 | 427 |
歷史組 | 008 | 建設工程監(jiān)理 | 452 | 435 |
歷史組 | 009 | 市政工程技術(shù) | 459 | 443 |
歷史組 | 010 | 機械制造及自動化 | 453 | 437 |
歷史組 | 011 | 機電一體化技術(shù) | 459 | 454 |
歷史組 | 012 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 460 | 435 |
歷史組 | 013 | 電氣自動化技術(shù) | 481 | 450 |
歷史組 | 014 | 船舶工程技術(shù) | 460 | 439 |
歷史組 | 015 | 無人機應用技術(shù) | 454 | 437 |
歷史組 | 016 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 429 | 421 |
歷史組 | 017 | 新能源汽車技術(shù) | 462 | 443 |
歷史組 | 018 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 453 | 426 |
歷史組 | 019 | 智能工程機械運用技術(shù) | 451 | 428 |
歷史組 | 020 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 448 | 439 |
歷史組 | 021 | 航海技術(shù) | 464 | 451 |
歷史組 | 022 | 輪機工程技術(shù) | 449 | 436 |
歷史組 | 023 | 國際郵輪乘務管理 | 434 | 418 |
歷史組 | 024 | 空中乘務 | 451 | 413 |
歷史組 | 025 | 通用航空器維修 | 453 | 425 |
歷史組 | 026 | 通用航空航務技術(shù) | 447 | 429 |
歷史組 | 027 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 452 | 443 |
歷史組 | 028 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 454 | 441 |
歷史組 | 029 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 463 | 459 |
歷史組 | 030 | 城市軌道交通運營管理 | 473 | 452 |
歷史組 | 031 | 汽車智能技術(shù) | 441 | 436 |
歷史組 | 032 | 計算機應用技術(shù) | 462 | 458 |
歷史組 | 033 | 計算機網(wǎng)絡技術(shù) | 465 | 452 |
歷史組 | 034 | 軟件技術(shù) | 466 | 453 |
歷史組 | 035 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 457 | 452 |
歷史組 | 036 | 虛擬現(xiàn)實技術(shù)應用 | 459 | 443 |
歷史組 | 037 | 人工智能技術(shù)應用 | 453 | 446 |
歷史組 | 038 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 463 | 449 |
歷史組 | 039 | 關(guān)務與外貿(mào)服務 | 449 | 427 |
歷史組 | 040 | 市場營銷 | 456 | 432 |
歷史組 | 041 | 電子商務 | 453 | 438 |
歷史組 | 042 | 現(xiàn)代物流管理 | 458 | 432 |
2、2022福建船政交通職業(yè)學院各專業(yè)分數(shù)線【福建】
2022年普通高考省外分科類分專業(yè)錄取分數(shù)線
省份 | 科類 | 專業(yè)名稱 | 最高分 | 最低分 |
安徽 | 文史 | 電子商務 | 340 | 316 |
環(huán)境工程技術(shù) | 374 | 314 | ||
空中乘務 | 403 | 298 | ||
安全技術(shù)與管理 | 345 | 296 | ||
理工 | 測繪地理信息技術(shù) | 341 | 312 | |
城市軌道交通機電技術(shù) | 358 | 350 | ||
城市軌道交通運營管理 | 376 | 340 | ||
國際郵輪乘務管理 | 314 | 297 | ||
機械制造及自動化 | 337 | 323 | ||
計算機應用技術(shù) | 426 | 405 | ||
汽車檢測與維修技術(shù) | 383 | 321 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 310 | 287 | ||
電子商務 | 354 | 285 | ||
廣西 | 文史 | 安全技術(shù)與管理 | 338 | 324 |
電子商務 | 351 | 324 | ||
理工 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 292 | 283 | |
汽車檢測與維修技術(shù) | 317 | 276 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 307 | 294 | ||
虛擬現(xiàn)實技術(shù)應用 | 324 | 278 | ||
人工智能技術(shù)應用 | 306 | 284 | ||
貴州 | 理工 | 航海技術(shù) | 358 | 356 |
城市軌道交通運營管理 | 311 | 299 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 312 | 287 | ||
通用航空器維修 | 328 | 284 | ||
軟件技術(shù) | 361 | 316 | ||
機械制造及自動化 | 277 | 272 | ||
建設工程管理 | 366 | 287 | ||
新能源汽車技術(shù) | 309 | 278 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 293 | 274 | ||
電子商務 | 308 | 287 | ||
計算機網(wǎng)絡技術(shù) | 346 | 335 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 371 | 268 | ||
人工智能技術(shù)應用 | 326 | 271 | ||
城市軌道交通機電技術(shù) | 352 | 277 | ||
文史 | 環(huán)境工程技術(shù) | 404 | 390 | |
建設工程管理 | 390 | 382 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 437 | 405 | ||
市場營銷 | 404 | 388 | ||
河南 | 文科綜合 | 安全技術(shù)與管理 | 362 | 331 |
空中乘務 | 362 | 325 | ||
城市軌道交通運營管理 | 430 | 358 | ||
大數(shù)據(jù)與會計 | 412 | 288 | ||
市場營銷 | 296 | 288 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 359 | 321 | ||
理科綜合 | 建筑工程技術(shù) | 398 | 312 | |
建設工程管理 | 316 | 309 | ||
機械制造及自動化 | 370 | 319 | ||
汽車制造與試驗技術(shù) | 320 | 301 | ||
新能源汽車技術(shù) | 353 | 337 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 335 | 304 | ||
航海技術(shù) | 344 | 344 | ||
輪機工程技術(shù) | 342 | 334 | ||
空中乘務 | 313 | 309 | ||
城市軌道交通機電技術(shù) | 308 | 303 | ||
城市軌道交通通信信號技術(shù) | 351 | 301 | ||
城市軌道交通運營管理 | 346 | 299 | ||
計算機網(wǎng)絡技術(shù) | 373 | 320 | ||
軟件技術(shù) | 325 | 313 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 364 | 312 | ||
市場營銷 | 369 | 312 | ||
電子商務 | 413 | 311 | ||
江西 | 文史 | 國際郵輪乘務管理 | 360 | 358 |
環(huán)境工程技術(shù) | 371 | 352 | ||
安全技術(shù)與管理 | 350 | 345 | ||
電子商務 | 366 | 355 | ||
關(guān)務與外貿(mào)服務 | 348 | 346 | ||
大數(shù)據(jù)與會計 | 383 | 361 | ||
理工 | 新能源汽車技術(shù) | 376 | 370 | |
機械制造及自動化 | 361 | 355 | ||
建筑工程技術(shù) | 370 | 361 | ||
建設工程管理 | 360 | 355 | ||
國際郵輪乘務管理 | 360 | 357 | ||
應急救援技術(shù) | 378 | 354 | ||
軟件技術(shù) | 391 | 363 | ||
人工智能技術(shù)應用 | 357 | 353 | ||
電子商務 | 385 | 354 | ||
通用航空器維修 | 367 | 351 | ||
空中乘務 | 351 | 351 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 377 | 372 | ||
城市軌道交通機電技術(shù) | 358 | 356 | ||
寧夏 | 理工 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 240 | 218 |
建筑工程技術(shù) | 323 | 228 | ||
廣東 | 歷史組 | 國際郵輪乘務管理 | 396 | 393 |
市場營銷 | 386 | 386 | ||
關(guān)務與外貿(mào)服務 | 393 | 388 | ||
城市軌道交通運營管理 | 394 | 390 | ||
物理組 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 428 | 402 | |
市政工程技術(shù) | 413 | 406 | ||
建筑工程技術(shù) | 458 | 400 | ||
船舶工程技術(shù) | 405 | 405 | ||
軟件技術(shù) | 411 | 402 | ||
海南 | 普通類 | 機械制造及自動化 | 464 | 448 |
道路與橋梁工程技術(shù) | 448 | 439 | ||
建筑工程技術(shù) | 449 | 436 | ||
關(guān)務與外貿(mào)服務 | 463 | 439 | ||
大數(shù)據(jù)與會計 | 464 | 442 | ||
浙江 | 普通類 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 447 | 430 |
機電一體化技術(shù) | 472 | 458 | ||
機械制造及自動化 | 452 | 450 | ||
建筑工程技術(shù) | 458 | 450 | ||
建設工程管理 | 453 | 442 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 450 | 436 | ||
安全技術(shù)與管理 | 476 | 467 | ||
計算機應用技術(shù) | 480 | 469 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 463 | 453 | ||
關(guān)務與外貿(mào)服務 | 465 | 448 | ||
城市軌道交通運營管理 | 492 | 481 | ||
四川 | 文史 | 市場營銷 | 394 | 332 |
電子商務 | 325 | 323 | ||
城市軌道交通運營管理 | 330 | 328 | ||
理工 | 建設工程管理 | 293 | 240 | |
船舶工程技術(shù) | 382 | 306 | ||
計算機網(wǎng)絡技術(shù) | 329 | 272 | ||
軟件技術(shù) | 290 | 281 | ||
空中乘務 | 301 | 238 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 323 | 258 | ||
城市軌道交通機電技術(shù) | 303 | 253 | ||
城市軌道交通通信信號技術(shù) | 360 | 242 | ||
甘肅 | 文史 | 環(huán)境工程技術(shù) | 358 | 332 |
城市軌道交通運營管理 | 346 | 337 | ||
市場營銷 | 324 | 324 | ||
理工 | 建設工程管理 | 317 | 317 | |
機械制造及自動化 | 269 | 258 | ||
新能源汽車技術(shù) | 300 | 260 | ||
計算機應用技術(shù) | 334 | 288 | ||
軟件技術(shù) | 338 | 319 | ||
新疆 | 理工 | 建設工程管理 | 262 | 237 |
城市軌道交通工程技術(shù) | 237 | 210 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 235 | 209 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 208 | 204 | ||
文史 | 市場營銷 | 258 | 237 | |
城市軌道交通運營管理 | 229 | 174 | ||
關(guān)務與外貿(mào)服務 | 171 | 169 | ||
建筑裝飾工程技術(shù) | 226 | 218 | ||
內(nèi)地新疆班 | 理工 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 350 | 202 |
道路與橋梁工程技術(shù) | 349 | 339 | ||
機電一體化技術(shù) | 350 | 267 | ||
機械制造及自動化 | 311 | 271 | ||
計算機網(wǎng)絡技術(shù) | 328 | 302 | ||
建筑工程技術(shù) | 349 | 262 | ||
人工智能技術(shù)應用 | 361 | 348 | ||
新能源汽車技術(shù) | 342 | 342 | ||
虛擬現(xiàn)實技術(shù)應用 | 236 | 236 | ||
文史 | 安全技術(shù)與管理 | 383 | 327 | |
大數(shù)據(jù)與會計 | 353 | 339 | ||
電子商務 | 361 | 321 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 362 | 335 | ||
山西 | 文史 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 347 | 282 |
市場營銷 | 312 | 257 | ||
理工 | 測繪地理信息技術(shù) | 333 | 308 | |
市場營銷 | 199 | 199 | ||
云南 | 文史 | 現(xiàn)代物流管理 | 390 | 358 |
市場營銷 | 368 | 338 | ||
大數(shù)據(jù)與會計 | 430 | 413 | ||
理工 | 新能源汽車技術(shù) | 408 | 376 | |
機械制造及自動化 | 320 | 313 | ||
市政工程技術(shù) | 325 | 229 | ||
建筑工程技術(shù) | 358 | 334 | ||
建設工程管理 | 317 | 299 | ||
國際郵輪乘務管理 | 376 | 374 | ||
計算機網(wǎng)絡技術(shù) | 409 | 323 | ||
人工智能技術(shù)應用 | 349 | 327 | ||
湖南 | 歷史 | 關(guān)務與外貿(mào)服務 | 421 | 401 |
市場營銷 | 391 | 388 | ||
物理類 | 建設工程管理 | 386 | 371 | |
軟件技術(shù) | 383 | 381 |