2023中國(guó)民航大學(xué)在北京高考專業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)一覽相關(guān)內(nèi)容，好教育小編（HaojiaOyu.nEt）在這里做了整理，希望能對(duì)大家有所幫助，關(guān)于2023中國(guó)民航大學(xué)在北京高考專業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)一覽信息，一起來(lái)了解一下吧！

一、2023中國(guó)民航大學(xué)在北京高考專業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)

1、中國(guó)民航大學(xué)在北京的工科試驗(yàn)班（航空航天）（含飛行器動(dòng)力工程）（航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛行器*工程）（飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、機(jī)械電子工程）（飛機(jī)機(jī)電附件、材料科學(xué)與工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、新能源科學(xué)與工程。不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為10人;

2、中國(guó)民航大學(xué)在北京的工科試驗(yàn)班（智慧空中交通管制）（男）（含交通運(yùn)輸）（空中交通管制、智慧交通。只招男生；單眼裸視E字表4.0以上無(wú)語(yǔ)言、發(fā)音、聽(tīng)力障礙；不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為7人;

3、中國(guó)民航大學(xué)在北京的信息安全（不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為5人;

4、中國(guó)民航大學(xué)在北京的交通管理（飛行運(yùn)行管理）（男）（只招男生；單眼裸視E字表4.0以上，無(wú)語(yǔ)言、發(fā)音、聽(tīng)力障礙；不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為5人;

5、中國(guó)民航大學(xué)在北京的工科試驗(yàn)班（民航安全與應(yīng)急類）（含安全工程、應(yīng)急技術(shù)與管理。不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為4人;

6、中國(guó)民航大學(xué)在北京的工科試驗(yàn)班（電子信息與電氣自動(dòng)化）（含電子信息工程）（航空電子、電氣工程及其自動(dòng)化）（航空電氣、通信工程、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)工程。不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為4人;

7、中國(guó)民航大學(xué)在北京的信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè)招生人數(shù)為3人;

8、中國(guó)民航大學(xué)在北京的英語(yǔ)（民航外語(yǔ)）（只招英語(yǔ)考生）專業(yè)招生人數(shù)為3人;

9、中國(guó)民航大學(xué)在北京的工商管理類（航空運(yùn)輸管理）（含經(jīng)濟(jì)與金融、工商管理、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理）專業(yè)招生人數(shù)為3人;

10、中國(guó)民航大學(xué)在北京的工科試驗(yàn)班（中歐航空工程師）（含飛行器動(dòng)力工程。不招色盲、色弱。高考投檔成績(jī)須超過(guò)特殊類型招生控制分?jǐn)?shù)線60分）（含以上方可報(bào)考）專業(yè)招生人數(shù)為3人;

11、中國(guó)民航大學(xué)在北京的工科試驗(yàn)班（智能與計(jì)算機(jī)）（含計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、人工智能。不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為3人;

12、中國(guó)民航大學(xué)在北京的飛行器運(yùn)維工程（不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為3人;

13、中國(guó)民航大學(xué)在北京的交通工程專業(yè)招生人數(shù)為2人;

14、中國(guó)民航大學(xué)在北京的土木工程專業(yè)招生人數(shù)為2人;

15、中國(guó)民航大學(xué)在北京的材料化學(xué)專業(yè)招生人數(shù)為2人;

16、中國(guó)民航大學(xué)在北京的物流管理專業(yè)招生人數(shù)為2人;

17、中國(guó)民航大學(xué)在北京的統(tǒng)計(jì)學(xué)（民航大數(shù)據(jù)）專業(yè)招生人數(shù)為2人;

18、中國(guó)民航大學(xué)在北京的應(yīng)用氣象學(xué)（航空氣象）（不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為2人;

19、中國(guó)民航大學(xué)在北京的工業(yè)工程（航空維修工程）（不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為2人;

20、中國(guó)民航大學(xué)在北京的航空安防管理（原則上只招男生。建議報(bào)考考生身體符合《空勤人員和空中交通管制員體檢鑒定醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)）（AC-67FS-001相關(guān)規(guī)定，男性身高1.70-1.85米，不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為2人;

21、中國(guó)民航大學(xué)在北京的應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)招生人數(shù)為1人;

22、中國(guó)民航大學(xué)在北京的法學(xué)（航空法）專業(yè)招生人數(shù)為1人;

23、中國(guó)民航大學(xué)在北京的材料物理（無(wú)損檢測(cè)與表面工程）專業(yè)招生人數(shù)為1人;

24、中國(guó)民航大學(xué)在北京的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)招生人數(shù)為1人;

25、中國(guó)民航大學(xué)在北京的油氣儲(chǔ)運(yùn)工程（機(jī)場(chǎng)供油工程）（不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為1人;

26、中國(guó)民航大學(xué)在北京的翻譯（只招英語(yǔ)考生）專業(yè)招生人數(shù)為1人;

27、中國(guó)民航大學(xué)在北京的飛行器適航技術(shù)（不招色盲、色弱）專業(yè)招生人數(shù)為1人;

28、中國(guó)民航大學(xué)在北京的思想政治教育（以上10-15專業(yè)辦學(xué)地點(diǎn)：東麗校區(qū)16專業(yè)辦學(xué)地點(diǎn)：寧河校區(qū)，20-40專業(yè)辦學(xué)地點(diǎn)：東麗校區(qū)）專業(yè)招生人數(shù)為1人;

二、歷年中國(guó)民航大學(xué)在北京高考專業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)

三、中國(guó)民航大學(xué)學(xué)校簡(jiǎn)介

中國(guó)民航大學(xué)隸屬于中國(guó)民用航空局，是一所工、管、理、經(jīng)、文、法、藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)，是民航局、天津市、教育部共建高校，是天津市“雙一流”建設(shè)高校和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。學(xué)校堅(jiān)持立德樹(shù)人根本任務(wù)，落實(shí)價(jià)值塑造、能力培養(yǎng)、知識(shí)傳授三位一體教育理念，著力培養(yǎng)高素質(zhì)科技創(chuàng)新人才、專業(yè)技術(shù)人才和國(guó)際化人才。

學(xué)校前身是1951年成立的中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民航學(xué)校，1981年更名為中國(guó)民用航空學(xué)院，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，2006年更名為中國(guó)民航大學(xué)。學(xué)校的發(fā)展一直得到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。建校初始，由*主席任命方槐將軍為校長(zhǎng)，周恩來(lái)總理選定校址。2011年時(shí)任*中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理*出席建校六十周年校慶大會(huì)。2021年時(shí)任*中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理劉鶴向建校七十周年校慶大會(huì)發(fā)來(lái)書面致辭。

建校以來(lái)，學(xué)校立足民航、服務(wù)社會(huì)、面向世界，秉承“建民航、興民航、強(qiáng)民航”之初心，“忠誠(chéng)、愛(ài)國(guó)、奮斗”之家國(guó)情懷，“明德至善、弘毅興邦”之校訓(xùn)精神，“嚴(yán)實(shí)向上”之校風(fēng)，“崇德崇嚴(yán)、立學(xué)立人”之教風(fēng)，“篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”之學(xué)風(fēng)，正在朝著中國(guó)特色世界一流民航大學(xué)的目標(biāo)不懈奮斗。

學(xué)?，F(xiàn)有天津東麗、寧河兩個(gè)校區(qū)，以及遼寧朝陽(yáng)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾、新疆石河子三個(gè)主飛行訓(xùn)練基地。校區(qū)占地面積2969畝，建筑面積87.4萬(wàn)平方米。規(guī)劃在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近建設(shè)民航科技創(chuàng)新基地?，F(xiàn)有全日制在校生2.9萬(wàn)余人，其中研究生3300余人，國(guó)際留學(xué)生200余人?，F(xiàn)有16個(gè)學(xué)院（分校），以及研究生院、科技創(chuàng)新研究院等。

學(xué)校構(gòu)建了“頂尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理學(xué)、特色文管”民航頂尖學(xué)科生態(tài)?，F(xiàn)有1個(gè)一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)（安全科學(xué)與工程），14個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)，7個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn)。安全科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科入選天津市一流學(xué)科和天津市高校頂尖學(xué)科培育計(jì)劃。交通運(yùn)輸、航空宇航和民航信息安全與應(yīng)用學(xué)科群入選天津市特色學(xué)科（群）。

現(xiàn)有38個(gè)本科專業(yè)，其中8個(gè)國(guó)家級(jí)和16個(gè)省級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，3個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè)。交通運(yùn)輸、通信工程專業(yè)已通過(guò)工程教育認(rèn)證。中歐航空工程師學(xué)院兩次獲得法國(guó)工程師學(xué)銜委員會(huì)（CTI）認(rèn)證。電子信息工程、飛行器動(dòng)力工程和飛行器*工程等3個(gè)專業(yè)通過(guò)國(guó)際航空認(rèn)證委員會(huì)認(rèn)證。有國(guó)家一流本科課程6門，教育部精品視頻公開(kāi)課1門，天津市一流本科課程38門。擁有13個(gè)省部級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。建有2個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，1個(gè)國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心，1個(gè)全國(guó)示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地，1個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心，3個(gè)教育部虛擬教研室建設(shè)試點(diǎn)。獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)3項(xiàng)、一等獎(jiǎng)17項(xiàng)、二等獎(jiǎng)25項(xiàng)。具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生免試攻讀研究生資格，推免比例逐年提升。

學(xué)?，F(xiàn)有1個(gè)國(guó)家空管運(yùn)行安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，5個(gè)民航局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，4個(gè)天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，1個(gè)天津市技術(shù)創(chuàng)新中心，1個(gè)天津市工程研究中心，6個(gè)省部級(jí)智庫(kù)。近5年相繼承擔(dān)了工信部重大專項(xiàng)、科技部重點(diǎn)研發(fā)、國(guó)家自然科學(xué)基金重大/重點(diǎn)等各類國(guó)家級(jí)項(xiàng)目百余項(xiàng)。獲得多項(xiàng)省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。

學(xué)校現(xiàn)有教職工2100余人。擁有長(zhǎng)江學(xué)者、國(guó)家杰青、萬(wàn)人領(lǐng)軍等國(guó)家級(jí)人才8人；教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才、民航科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、天津市教學(xué)名師等省部級(jí)人才100余人；省部級(jí)以上高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)11支。

2007年，學(xué)校與法國(guó)航空航天大學(xué)校集團(tuán)（GEA）共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學(xué)院，2016年被中法兩國(guó)*評(píng)為“中法大學(xué)合作優(yōu)秀項(xiàng)目”。學(xué)校與美國(guó)安博瑞德航空航天大學(xué)等院校聯(lián)合開(kāi)展學(xué)分互認(rèn)和雙學(xué)位項(xiàng)目。學(xué)校是國(guó)際民航組織升級(jí)版航空培訓(xùn)計(jì)劃（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）會(huì)員。學(xué)校正積極籌建中國(guó)民航卓越國(guó)際學(xué)院。

學(xué)校與國(guó)航、東航、南航、廈門航空等航空運(yùn)輸企業(yè)，與中國(guó)商飛、中國(guó)航發(fā)、中航工業(yè)、中電科等航空*企業(yè)，與天津市、云南省、北京市等地方*，與北京航空航天大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、天津大學(xué)等高水平大學(xué)，與首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、民航局空管局等民航單位，與中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)、中國(guó)交通教育研究會(huì)等組織，與華為、浪潮、聯(lián)通等知名企業(yè)建立深度合作關(guān)系。

學(xué)校擁有各類飛行教學(xué)訓(xùn)練飛機(jī)110余架，機(jī)務(wù)維修實(shí)習(xí)飛機(jī)22架，D級(jí)飛行全動(dòng)模擬機(jī)2臺(tái)，其他各類訓(xùn)練模擬機(jī)/器208套，各類飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)62臺(tái)套。圖書館有紙質(zhì)圖書242萬(wàn)冊(cè)，電子圖書360萬(wàn)冊(cè)，數(shù)據(jù)庫(kù)107個(gè)，與全球知名航空*企業(yè)合作共建了中商飛、空客、波音、賽峰資料室，開(kāi)通了中商飛在線、波音在線、空客在線網(wǎng)站。

學(xué)校不斷深化“三全育人”工作，著力構(gòu)建“十大育人”工作體系，不斷強(qiáng)化思政課程和課程思政建設(shè)，取得豐碩成果，獲批教育部課程思政示范課程2門，天津市課程思政示范課程9門，天津市課程思政優(yōu)秀教材6部。其中，飛行技術(shù)、空中乘務(wù)、空中安全保衛(wèi)、交通運(yùn)輸?shù)让窈教赜袑I(yè)學(xué)生實(shí)施準(zhǔn)軍事化管理制度，強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成。近年來(lái)，成立學(xué)校課程思政教學(xué)研究中心，發(fā)起成立民航院校思政課青年教師聯(lián)盟，獲批中國(guó)民航行業(yè)文化研究中心，堅(jiān)持文化育人，注重校園文化和智慧美麗校園建設(shè)。

學(xué)校為國(guó)家培養(yǎng)了大批興業(yè)人才，畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)率和薪酬指數(shù)始終居于全國(guó)高校前列，主要就職于各航空公司、空管局（分局、站）、機(jī)場(chǎng)等民航運(yùn)行單位和中國(guó)商飛、中國(guó)航發(fā)、中航工業(yè)等研發(fā)*單位，得到用人單位的普遍認(rèn)可和社會(huì)的廣泛好評(píng)。

面向未來(lái)，圍繞民航發(fā)展戰(zhàn)略需求和民航科技發(fā)展前沿，學(xué)校將以航空領(lǐng)域創(chuàng)新能力提升為導(dǎo)向，以解決國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”“卡腦子”“卡脖子”問(wèn)題為牽引，學(xué)校著力打造“五縱一橫一園”的科技發(fā)展格局。在民機(jī)安全性與適航、空域融合安全運(yùn)行、未來(lái)機(jī)場(chǎng)與智能裝備、通用航空與智能網(wǎng)聯(lián)、航空環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域組建五大研究院，建設(shè)航空法學(xué)協(xié)同創(chuàng)新中心，沖刺國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園。按照“超前探索、領(lǐng)先創(chuàng)新、夯實(shí)基礎(chǔ)、支撐發(fā)展”的理念，協(xié)同打造航空領(lǐng)域國(guó)家戰(zhàn)略科技力量。

學(xué)校高舉*新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想偉大旗幟，堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向，扎根中國(guó)大地，不忘立德樹(shù)人初心，牢記為黨育人、為國(guó)育才使命，堅(jiān)持學(xué)科引領(lǐng)、特色發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開(kāi)放辦學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略，致力于成為民航領(lǐng)域的高等教育引領(lǐng)者、科技創(chuàng)新示范區(qū)、政策咨詢智力庫(kù)、國(guó)際交流排頭兵，努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學(xué)研究型大學(xué)，建設(shè)中國(guó)特色世界一流民航大學(xué)。

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