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現(xiàn)在學(xué)習(xí)什么專業(yè)比較好?

汽車行業(yè)引導(dǎo)截止2019年，中國汽車保有量近2.6億輛，其中私家車保有量占比接近80%。全國汽車保有量超過一百萬臺(tái)的城市有66個(gè)，超過200萬臺(tái)的城市有30個(gè)。北京，重慶，成都，蘇州，上海，鄭州，深圳，西安，武漢，東莞，天津這11個(gè)城市保有量超過300萬量，其中北京汽車保有量超過500萬輛。據(jù)調(diào)查，汽車維修人員平均年薪是在8萬元以上嗎，企業(yè)一般都提供食宿，轉(zhuǎn)正后，一類，二類維修廠，4s店都會(huì)簽訂正規(guī)的勞動(dòng)合同，提供五險(xiǎn)一金。維修人員的薪資是由基本工資+工單提成，基本工資四到五千，加上工單提成，做到三五年以上的技師，拿到一萬以上是很正常的薪資。多勞多得，不勞不得的原則。國內(nèi)現(xiàn)在汽車行業(yè)專業(yè)的技術(shù)人員還是特別的匱乏，主要是要求汽車維修人員能夠掌握大量現(xiàn)代化電子設(shè)備的檢測診斷維修。特別是現(xiàn)在的4s店要求員工需要掌握 技術(shù)+管理+運(yùn)營+心態(tài)四位合一的綜合型人才。只有滿足以上條件才能提高員工接待客戶的滿意率，車輛的事故率也會(huì)降低，客戶的投訴率也能降低。同時(shí)也能帶動(dòng)4s店的團(tuán)隊(duì)發(fā)展，拉進(jìn)與客戶的距離與信任，傳播技術(shù)的發(fā)展。傳統(tǒng)的學(xué)徒制，消耗時(shí)間長，學(xué)習(xí)不系統(tǒng)，沒有良好的專業(yè)素養(yǎng)，不適用于現(xiàn)在汽車行業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)。國家也大力支持職業(yè)院校大力培養(yǎng)專業(yè)的汽車維修技術(shù)人員，中國現(xiàn)在還是發(fā)展中國家，還需要大批量的產(chǎn)業(yè)型技術(shù)人員，特別是汽車行業(yè)，國家財(cái)政還專門設(shè)立專業(yè)的國家助學(xué)金，讓更多的學(xué)生有學(xué)上，有技術(shù)可學(xué)。 新能源行業(yè)2019年，全國新能源汽車保有量達(dá)381萬輛，占汽車總量的1.5%，與2018年相比，增加了120萬輛，增長率近46.05%。而且連續(xù)三年位居世界第一。目前國內(nèi)各大一二線城市新能源車輛各方面配備相當(dāng)完整，排名較前的城市有上海，北京，深圳，廣州，杭州，天津，鄭州，長沙，青島，成都等各大城市。 隨著新能源車輛的逐年遞增，新能源人才也出現(xiàn)了較大的需求。專業(yè)的新能源維修人員難以滿足當(dāng)前行業(yè)發(fā)展。人才的不足跟不上企業(yè)的轉(zhuǎn)變和推進(jìn)，二者之間難以形成相應(yīng)的聯(lián)結(jié)。所以新能源技術(shù)人員有著較大數(shù)量，且較長時(shí)間的人才需求。新能源汽車維修人員相比燃油車維修人員，技能型更強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)更高，從業(yè)的工作環(huán)境相對(duì)也會(huì)比較干凈衛(wèi)生 。薪資待遇也有優(yōu)勢，現(xiàn)在新能源4s店里邊只要能夠獨(dú)立完成車輛的檢測診斷維修，薪資標(biāo)準(zhǔn)是7千至1萬。如果燃油車技術(shù)您也會(huì)，新能源技術(shù)您也會(huì)，那就是您去選擇更優(yōu)質(zhì)的企業(yè)。

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