2022年北京聯(lián)合大學(xué)中外合作辦學(xué)招生簡章已經(jīng)公布，以下是詳細(xì)內(nèi)容，供大家參考：
2022年招生簡章
軌道交通信號與控制專業(yè)（中外合作辦學(xué)）
學(xué)歷: 本科 學(xué)制：四年 學(xué)位：工學(xué)學(xué)士
什么是軌道交通信號與控制？
軌道交通泛指運(yùn)行在平行軌道上的交通工具，包括普速鐵路、高速鐵路、城市軌道交通，廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路等。軌道交通的信號與控制是軌道交通車列的“智慧大腦”，指揮列車的行車和調(diào)車等作業(yè)。
本專業(yè)的研究對象是什么？
軌道交通信號與控制專業(yè)以列車為研究對象，研究車-路之間的信息交換和列車運(yùn)行控制的理論、方法和技術(shù)。簡單地說，就是研究綜合利用先進(jìn)的信息技術(shù)、控制技術(shù)和通信技術(shù)等，實現(xiàn)列車的自動控制。
本專業(yè)的主要課程有哪些？
主要課程：信號與系統(tǒng)、自動控制原理、電路理論、電子學(xué)、微處理器技術(shù)、軟件技術(shù)基礎(chǔ)、軌道交通信號基礎(chǔ)、軌道交通區(qū)間信號、軌道交通車站信號、軌道交通信號傳輸理論、列車運(yùn)行控制技術(shù)、軌道交通安全工程、軌道交通信號安全性與可靠性等。
我們的培養(yǎng)優(yōu)勢在哪里？
本專業(yè)是中俄合作辦學(xué)專業(yè)，北京聯(lián)合大學(xué)和俄羅斯烏拉爾國立交通大學(xué)優(yōu)勢互補(bǔ)，集中優(yōu)勢教學(xué)資源聯(lián)合培養(yǎng)國際化軌道交通領(lǐng)域的專業(yè)人才。本專業(yè)以“俄語+專業(yè)”的人才培養(yǎng)思路，強(qiáng)調(diào)學(xué)生俄語運(yùn)用能力和專業(yè)能力的協(xié)調(diào)發(fā)展和提高，培養(yǎng)國際化工程技術(shù)和管理人才；中俄雙方按照國際化人才培養(yǎng)模式和軌道交通領(lǐng)域的最新發(fā)展，制定先進(jìn)的國際化課程體系，實現(xiàn)3+1聯(lián)合培養(yǎng)；同中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司等軌道交通知名企業(yè)開展深度校企合作，強(qiáng)化校內(nèi)外實踐教學(xué)環(huán)境，在工程實踐中提升學(xué)生解決工程問題的能力；實行小班教學(xué)，提高教學(xué)效能。
本專業(yè)的就業(yè)去向和就業(yè)前景？
本專業(yè)是國家為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)急需人才而設(shè)立，隸屬自動化類專業(yè)目錄下。經(jīng)過中外合作高校四年聯(lián)合培養(yǎng)，合格畢業(yè)生可在軌道交通建設(shè)企業(yè)、軌道交通運(yùn)營企業(yè)(鐵路局、地鐵公司等)、國際貿(mào)易和工程咨詢公司、政府交通管理部門、自動化類企業(yè)就業(yè)，也可以在國內(nèi)外繼續(xù)深造。優(yōu)秀畢業(yè)生可直接進(jìn)入與我校聯(lián)合培養(yǎng)的國有大型企業(yè)就業(yè)或者推薦到包括俄羅斯烏拉爾國立交通大學(xué)在內(nèi)的俄羅斯知名高校攻讀碩士和博士。
本專業(yè)的人才在社會發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮哪些作用？
隨著國家“一帶一路”和中國高鐵出去戰(zhàn)略的實施以及城市軌道交通的快速發(fā)展，對軌道交通信號與控制領(lǐng)域的人才需求旺盛。以俄語為語種的軌道交通信號與控制專業(yè)，在國內(nèi)屈指可數(shù)。本專業(yè)培養(yǎng)的人才是主動服務(wù)國家“一帶一路”倡議、國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和北京“四個中心”建設(shè)的后備力量和生力軍。
物流工程(中外合作辦學(xué))
物流工程專業(yè)由北京聯(lián)合大學(xué)與俄羅斯交通大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行人才培養(yǎng)。
學(xué)歷：本科 學(xué)制：四年
學(xué)位：符合北京聯(lián)合大學(xué)畢業(yè)條件和學(xué)位授予規(guī)定要求，授予北京聯(lián)合大學(xué)畢業(yè)證書和工學(xué)學(xué)位證書。符合俄羅斯交通大學(xué)學(xué)位授予規(guī)定要求，授予俄羅斯交通大學(xué)管理學(xué)學(xué)士學(xué)位證書。
什么是物流工程專業(yè)？
物流工程專業(yè)面向全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)，由北京聯(lián)合大學(xué)和俄羅斯交通大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)從事智能供應(yīng)鏈與國際物流管理、智慧物流工程規(guī)劃與設(shè)計領(lǐng)域，具有良好的國際交流與科學(xué)素養(yǎng)，具有從事跨境供應(yīng)鏈、物流大數(shù)據(jù)、電商物流領(lǐng)域的研究、規(guī)劃與設(shè)計能力，適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)和國家發(fā)展需求的復(fù)合型專業(yè)人才。
本專業(yè)的研究對象是什么？
物流工程是以供應(yīng)鏈系統(tǒng)為研究對象，研究產(chǎn)業(yè)流通領(lǐng)域的物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計與資源優(yōu)化配置、運(yùn)作過程管理、計劃與控制的工程領(lǐng)域。物流工程以管理決策、系統(tǒng)工程、信息科學(xué)的基礎(chǔ)學(xué)科知識融入供應(yīng)鏈工程、物流信息溯源、商務(wù)軟件的設(shè)計和開發(fā)中。
本專業(yè)的主要專業(yè)課程有哪些？
采用“俄語+專業(yè)”教學(xué)模式；中俄雙方共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案。
中方主要課程：高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、大學(xué)計算機(jī)基礎(chǔ)、運(yùn)籌學(xué)、物流工程、物流信息技術(shù)、物流自動化技術(shù)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流系統(tǒng)仿真、物流軟件設(shè)計與開發(fā)等、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)、職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)等課程。
俄方主要課程：系統(tǒng)總論、管理基礎(chǔ)、管理決策方法、交通業(yè)的經(jīng)濟(jì)原則、數(shù)字化經(jīng)濟(jì)、供應(yīng)鏈物流、供應(yīng)鏈庫存管理、經(jīng)營計劃、物流和供應(yīng)鏈的組織管理基礎(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)的組織、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、海關(guān)業(yè)務(wù)、經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、財務(wù)管理、組織理論、運(yùn)輸中貨物和商務(wù)管理等課程。
其中：畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)由北京聯(lián)合大學(xué)與俄羅斯交通大學(xué)共同指導(dǎo)。
我們的培養(yǎng)優(yōu)勢在哪里？
北京聯(lián)合大學(xué)物流工程專業(yè)與俄羅斯交通大學(xué)基于產(chǎn)教融合模式培養(yǎng)國際物流與信息技術(shù)相融合的復(fù)合型人才。
（1）雄厚的師資力量
北京聯(lián)合大學(xué)物流工程專業(yè)擁有北京市優(yōu)秀教師、北京市青年骨干教師、中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)理事、中國物流學(xué)會常務(wù)理事、中國物流學(xué)會理事和特約研究員、國家留學(xué)基金委獎教金獲得者。教授和副教授占比80%，具有博士學(xué)位教師占比90%。城市軌道交通與物流學(xué)院擁有交通運(yùn)輸學(xué)科，有助于同學(xué)們繼續(xù)研究生的學(xué)習(xí)深造。
俄羅斯交通大學(xué)管理和數(shù)字技術(shù)學(xué)院現(xiàn)有各學(xué)科教授和副教授150余人，院長瓦庫連科·謝爾蓋·彼得羅維奇教授曾被授予俄羅斯國家獎?wù)潞汀拌F路榮譽(yù)工作者”稱號。努托維奇·維羅尼卡·葉夫根涅夫娜主任帶領(lǐng)物流與運(yùn)輸數(shù)字技術(shù)教研團(tuán)隊和庫倫科夫·彼得·弗拉基米羅維奇教授帶領(lǐng)的運(yùn)輸與智能系統(tǒng)科研團(tuán)隊為俄羅斯國際運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理和商業(yè)智能領(lǐng)域做出了突出的貢獻(xiàn)。
（2）豐富的教學(xué)資源
北京聯(lián)合大學(xué)物流工程專業(yè)擁有國家和北京市的科學(xué)研究項目、教育部和北京市教學(xué)資源建設(shè)項目、北京市“一帶一路”國家人才培養(yǎng)基地項目、教育部物流管理與工程類教學(xué)指導(dǎo)委員會教學(xué)研究項目、中國物流學(xué)會教學(xué)研究和科學(xué)研究項目，曾獲得學(xué)校教育教學(xué)成果一等獎。
俄羅斯交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年，是俄羅斯著名的高校，在俄羅斯交通和物流領(lǐng)域中實力雄厚，其畢業(yè)生分布在全世界80多個國家和地區(qū)工作。俄羅斯交通大學(xué)管理和數(shù)字技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)具有現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)的物流、運(yùn)輸和商務(wù)管理領(lǐng)域的博士、碩士和學(xué)士，院長瓦庫連科·謝爾蓋·彼得羅維奇教授作為俄羅斯鐵路科學(xué)技術(shù)委員會成員、“鐵路運(yùn)營”專業(yè)教育和方法委員會主席著有200部科教著作，開展了30多項科學(xué)研究項目。
（3）完整的教學(xué)體系和資源
物流工程專業(yè)在校學(xué)習(xí)期間，俄方所授課程中均配有中方專業(yè)教師指導(dǎo)學(xué)生課堂學(xué)習(xí)、課后輔導(dǎo)和交流研究工作。構(gòu)建學(xué)生與俄方教師溝通交流平臺，以保證專業(yè)課程的教學(xué)質(zhì)量。俄羅斯交通大學(xué)管理和數(shù)字技術(shù)學(xué)院配備30多個最先進(jìn)設(shè)備的實驗室、科教中心、教研中心和學(xué)術(shù)報告廳，實施了高年級學(xué)生專業(yè)化深度培養(yǎng)計劃。
（4）產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)
北京聯(lián)合大學(xué)作為中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)理事單位，同中國中鐵股份有限公司、中國中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中國中鐵物貿(mào)集團(tuán)有限公司、中國郵政集團(tuán)、北京空港集團(tuán)、京東物流集團(tuán)、百麗國際控股有限公司和中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園等知名企業(yè)聯(lián)合開展人才培養(yǎng)。
俄羅斯交通大學(xué)管理與數(shù)字技術(shù)學(xué)院在物流領(lǐng)域與德國鐵路、法國國鐵、比利時火車、俄羅斯鐵路、歐亞鐵路物流股份公司、俄羅斯領(lǐng)先的聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸公司、Fesco運(yùn)輸集團(tuán)、俄羅斯聯(lián)邦客運(yùn)公司、俄羅斯聯(lián)邦貨運(yùn)公司、俄鐵物流、全蘇鐵路運(yùn)輸科學(xué)研究所、俄羅斯第一貨運(yùn)公司、莫斯科地鐵、俄羅斯聯(lián)邦交通部、莫斯科謝列梅捷沃國際機(jī)場、俄羅斯maxima-logistic物流公司、俄羅斯Simple Logistic物流公司等均有合作。
（5）開展創(chuàng)新實踐與國際交流
俄羅斯交通大學(xué)管理和數(shù)字技術(shù)學(xué)院實施各種國際項目包括雙文憑、實習(xí)實踐和暑期夏令營，專業(yè)學(xué)生赴俄交流期間獲得的學(xué)分雙方認(rèn)可。在校專業(yè)學(xué)生參加“一帶一路”的科學(xué)研究和學(xué)術(shù)交流，以及參加企業(yè)的科研項目和實踐創(chuàng)新活動。本項目成績優(yōu)秀學(xué)生可在大三、大四學(xué)年獲得國家資助赴俄學(xué)習(xí)。
本專業(yè)的就業(yè)去向和就業(yè)前景？
北京聯(lián)合大學(xué)物流工程專業(yè)畢業(yè)生可申請俄羅斯交通大學(xué)和國內(nèi)外優(yōu)秀大學(xué)的研究生，可就職于政府機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸和生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理、國際貿(mào)易和采購管理崗位，也可就職于銀行與金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、電子商務(wù)與信息服務(wù)企業(yè)。物流工程專業(yè)曾獲得學(xué)校就業(yè)創(chuàng)業(yè)先進(jìn)集體稱號。
俄羅斯交通大學(xué)管理和數(shù)字技術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生在俄羅斯鐵路領(lǐng)域的大型企業(yè)和國際運(yùn)輸部門、組織和公司工作。他們在解決技術(shù)與管理、物流與經(jīng)濟(jì)、信息系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域具有卓有成效地貢獻(xiàn)。
本專業(yè)的人才在社會發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮哪些作用？
（1）專業(yè)學(xué)生曾經(jīng)深入北京奧運(yùn)城市發(fā)展促進(jìn)中心進(jìn)行奧運(yùn)物資管理服務(wù)，傳承奧運(yùn)精神。為北京菜籃子工程開展“城市居民農(nóng)產(chǎn)品消費需求數(shù)據(jù)采集與分析研究”工作。學(xué)生到京東物流基地、蘇寧物流基地、百麗物流基地、北京朝批物流基地開展實習(xí)，為服務(wù)首都商業(yè)流通和城市發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
（2）在校專業(yè)學(xué)生參加中俄“一帶一路”貨物貿(mào)易及快捷物流服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)的科學(xué)研究工作、中國中鐵集團(tuán)物資采購數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化研究工作和北京市“一帶一路”國家人才培養(yǎng)基地項目建設(shè)工作。
（3）在“一帶一路”的國家政策下，越來越多的中國企業(yè)來到俄羅斯投資發(fā)展，尤其是俄羅斯的鐵路運(yùn)輸和國際物流產(chǎn)業(yè)都有俄羅斯交通大學(xué)的畢業(yè)生在參與建設(shè)。本專業(yè)學(xué)生在校期間可通過專業(yè)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計等實踐環(huán)節(jié)，學(xué)生會在實際工作中得到實踐鍛煉。
本專業(yè)的學(xué)習(xí)費用
學(xué)費：4.8萬元人民幣/學(xué)年
北京聯(lián)合大學(xué)為本專業(yè)符合條件的學(xué)生申請國家留學(xué)基金委赴俄國際合作培養(yǎng)項目，為專業(yè)學(xué)生提供赴俄交流學(xué)習(xí)的機(jī)會。
交通工程（中外合作辦學(xué)）
學(xué)歷：本科 學(xué)制：四年 學(xué)位：工學(xué)學(xué)士
專業(yè)介紹
本專業(yè)采取中外合作辦學(xué)模式，由北京聯(lián)合大學(xué)交通工程專業(yè)與俄羅斯交通大學(xué)交通運(yùn)輸技術(shù)與管理系統(tǒng)學(xué)院技術(shù)系統(tǒng)管理專業(yè)共同建設(shè)，于2020年開始招生。
培養(yǎng)目標(biāo)
堅持“國際化、寬口徑、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)實踐”的人才培養(yǎng)目標(biāo)定位，適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)和交通工程專業(yè)工程領(lǐng)域國際化發(fā)展需求，滿足我國及“一帶一路”相關(guān)國家軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營管理對人才培養(yǎng)的巨大需求，培養(yǎng)具有社會責(zé)任感和職業(yè)道德素質(zhì)，熟悉中國軌道交通背景、了解國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、基礎(chǔ)理論扎實，能夠從事軌道交通領(lǐng)域設(shè)計、研究、生產(chǎn)、測試和運(yùn)營，具備國際視野和跨文化交流能力的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才和經(jīng)營管理人才。
主要課程
交通工程學(xué)、城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計、城市軌道交通信號系統(tǒng)、城市軌道交通運(yùn)營管理基礎(chǔ)、城市軌道交通列車控制技術(shù)、工程制圖（引進(jìn)）、電子學(xué)和微處理技術(shù)基礎(chǔ)（引進(jìn)）、自動化管理技術(shù)手段及理論（引進(jìn)）、地鐵中的自動化和機(jī)電設(shè)備線路（引進(jìn)）、自動控制與遙控力學(xué)運(yùn)用基礎(chǔ)（引進(jìn)）、軌道交通區(qū)間自動控制與遙控力學(xué)（引進(jìn)）、地鐵調(diào)度集中聯(lián)鎖（引進(jìn)）、軌道交通安全工程（引進(jìn)）、計算機(jī)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)（引進(jìn)）、人工智能系統(tǒng)（引進(jìn)）、Python應(yīng)用程序設(shè)計（引進(jìn)）等。
本專業(yè)三分之一以上的課程和核心課程由俄羅斯交通大學(xué)教師負(fù)責(zé)，且全俄文專業(yè)課均配有中方教師跟蹤輔導(dǎo)，漸進(jìn)式實現(xiàn)全俄文教學(xué)。
師資力量
本專業(yè)師資由北京聯(lián)合大學(xué)交通工程專業(yè)教師和俄羅斯交通大學(xué)技術(shù)系統(tǒng)管理專業(yè)教師共同組成。同時本專業(yè)有一批國內(nèi)外著名專家、學(xué)者作為兼職教授，有穩(wěn)定的校內(nèi)和校外行業(yè)專家導(dǎo)師團(tuán)隊。
俄羅斯交通大學(xué)技術(shù)系統(tǒng)管理專業(yè)優(yōu)秀師資有：
貝斯特米亞諾夫教授——被授予“紀(jì)念莫斯科建城850周年”銀禧勛章，2020年任俄羅斯聯(lián)邦電工科學(xué)院院士。主講的專業(yè)課程有《列車交通安全理論》、《列車交通區(qū)間控制微電子系統(tǒng)》、《監(jiān)控系統(tǒng)》等。
巴拉諾夫教授——1991年任俄羅斯聯(lián)邦運(yùn)輸學(xué)院院士，2005年當(dāng)選為俄羅斯聯(lián)邦電工科學(xué)院和塞爾維亞工程院院士。
西多連科教授——擁有 240 篇出版物，28篇教育和教學(xué)法研究作品；6個計算機(jī)程序國家注冊證書。曾被授予“俄羅斯交通教育200年”紀(jì)念章。主講課程有《運(yùn)輸中的智能控制系統(tǒng)》、《數(shù)字信號處理》、《程序設(shè)計語言》等。
就業(yè)前景
本專業(yè)畢業(yè)生可直接申請赴俄羅斯交通大學(xué)攻讀碩士學(xué)位，也可以憑借優(yōu)良的語言能力、扎實的專業(yè)知識和豐富的人生經(jīng)歷，可在國內(nèi)外其他高校申請攻讀碩士學(xué)位，包括攻讀我院交通運(yùn)輸學(xué)科碩士學(xué)位。
本專業(yè)畢業(yè)生能夠運(yùn)用基礎(chǔ)理論技術(shù)、創(chuàng)新技術(shù)和信息技術(shù)有效開展與信息技術(shù)研究、開發(fā)和運(yùn)用（包括鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理 ）相關(guān)的專業(yè)活動；完成交通工程信息技術(shù)領(lǐng)域的規(guī)劃設(shè)計、生產(chǎn)工藝、組織管理以及運(yùn)營服務(wù)和科研工作。
本專業(yè)畢業(yè)生拓寬了可從事專業(yè)領(lǐng)域口徑，不限于鐵路和地鐵的設(shè)計、運(yùn)營、生產(chǎn)、建造、安裝、維護(hù)，可在我國和“一帶一路”沿線國家，關(guān)聯(lián)專業(yè)領(lǐng)域工業(yè)和國防、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥等領(lǐng)域就業(yè)。
學(xué)習(xí)費用
學(xué)費：4.8萬元人民幣/學(xué)年
北京聯(lián)合大學(xué)為本專業(yè)符合條件的學(xué)生申請參加國家留學(xué)基金委赴俄羅斯人才培養(yǎng)計劃，2022年交通工程專業(yè)14名學(xué)生申請國家留學(xué)基金委赴俄羅斯人才培養(yǎng)計劃，均獲批。
由于交通工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事軌道交通相關(guān)領(lǐng)域的理工類人才，該領(lǐng)域為俄羅斯優(yōu)勢學(xué)科，因此在人才培養(yǎng)計劃選拔時具有較強(qiáng)的專業(yè)背景優(yōu)勢。
電氣工程及其自動化（中外合作辦學(xué)）
由北京聯(lián)合大學(xué)與俄羅斯交通大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行人才培養(yǎng)。符合北京聯(lián)合大學(xué)畢業(yè)條件和學(xué)位授予規(guī)定要求，授予北京聯(lián)合大學(xué)畢業(yè)證書和工學(xué)學(xué)位證書。符合俄羅斯交通大學(xué)學(xué)位授予規(guī)定要求，授予俄羅斯交通大學(xué)工學(xué)學(xué)士學(xué)位證書
學(xué)歷：本科 學(xué)制：四年 學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。
1、專業(yè)解析
電氣工程及其自動化專業(yè)主要是從事電能的產(chǎn)生、傳輸、轉(zhuǎn)換、控制、儲存和利用的工科專業(yè)。電能的產(chǎn)生即指發(fā)電，包括火力發(fā)電、水力發(fā)電、核能發(fā)電和新能源發(fā)電。電能的傳輸是指發(fā)電廠發(fā)出的電能通過升壓變壓器輸送到電網(wǎng)，再通過降壓變壓器分配到用戶的過程。電能的轉(zhuǎn)換分為將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電機(jī)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電動機(jī)和進(jìn)行電壓等級轉(zhuǎn)換的變壓器，以及直流電和交流電相互轉(zhuǎn)化的整流器、逆變器等。電能的控制包括電能流動和安全的可靠控制，電動機(jī)轉(zhuǎn)矩、速度調(diào)節(jié)，以及各種電氣測量。
電氣工程及其自動化專業(yè)涉及電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、電機(jī)電器技術(shù)、信息和網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)等諸多領(lǐng)域，是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科，對學(xué)生的數(shù)學(xué)和物理知識要求較高。該專業(yè)主要解決兩方面的問題：一方面是電氣裝備制造與應(yīng)用；另一方面是電力系統(tǒng)運(yùn)行。電氣工程及其自動化專業(yè)應(yīng)用范圍非常廣泛，小到一個家庭，大到整個社會，都離不開電氣專業(yè)人才。可以說，凡是用到電能的中大型企業(yè)都需要專門的電氣專業(yè)人才從事電氣設(shè)備設(shè)計、運(yùn)行、維護(hù)或管理。
2、研究對象
具體研究對象包括發(fā)電、輸電、變電、配電、用電各環(huán)節(jié)所需的電氣設(shè)備以及電力網(wǎng)。小到開關(guān)設(shè)計、電機(jī)控制，大到電網(wǎng)設(shè)計規(guī)劃、宇宙飛船設(shè)計都屬于電氣工程及其自動化專業(yè)的研究范圍。
3、主干課程
采用“俄語+專業(yè)”、“素質(zhì)+工程”能力為導(dǎo)向的培養(yǎng)模式；中俄雙方共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案。
在校生還可以選擇北京航空航天大學(xué)、北京科技大學(xué)等24所高校的校選課。學(xué)生周末可以到“學(xué)院路地區(qū)高校教學(xué)共同體” 開設(shè)課程的高校去學(xué)習(xí)，感受這些學(xué)校的文化氛圍，甚至讀共同體高校的雙學(xué)位。
4、我們的培養(yǎng)優(yōu)勢在哪里
（1）雄厚的師資力量
電氣工程及其自動化專業(yè)擁有北京市優(yōu)秀人才、北京市青年骨干教師、北京市優(yōu)秀青年骨干教師，緊密對接區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈，注重產(chǎn)教融合和課程創(chuàng)新，專業(yè)擁有教育部和北京市教育教學(xué)研究項目，以及國家級和省部級科研項目。俄羅斯交通大學(xué)教學(xué)理念先進(jìn)、師資力量和科研水平屬于國際一流，雙方聯(lián)合開展科學(xué)研究和國際化人才培養(yǎng)。
（2）完善的課程學(xué)習(xí)和助學(xué)制度
電氣工程及其自動化專業(yè)在校學(xué)習(xí)期間，俄方所授課程中均配有中方專業(yè)教師指導(dǎo)學(xué)生課堂學(xué)習(xí)、課后輔導(dǎo)和交流研究工作。構(gòu)建學(xué)生與俄方教師溝通交流平臺，以保證專業(yè)課程的教學(xué)質(zhì)量。成績優(yōu)秀學(xué)生可在大三、大四學(xué)年獲得國家資助赴俄學(xué)習(xí)。
（3）教學(xué)資源豐富
本專業(yè)同國家電網(wǎng)、中鐵電氣化局、北京燕東微電子等知名企業(yè)開展深度校企合作，強(qiáng)化校內(nèi)外實踐教學(xué)環(huán)境，在工程實踐中提升學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的能力。
（4）開展國際交流與創(chuàng)新活動
本專業(yè)與世界名校俄羅斯交通大學(xué)合作辦學(xué)，優(yōu)勢互補(bǔ)。中俄兩校開展多種形式交流，包括夏令營及游學(xué)，游學(xué)期間修的學(xué)分雙方認(rèn)可。每年專業(yè)優(yōu)秀學(xué)生可獲得國家留學(xué)基金委公費赴俄學(xué)習(xí)資助。在校專業(yè)學(xué)生參加“一帶一路”的科學(xué)研究和學(xué)術(shù)交流，以及參加企業(yè)的科研項目和實踐創(chuàng)新活動。
（5）依托虛擬教研室開展課程建設(shè)
依托虛擬教研室項目，通過中外合作發(fā)掘雙方優(yōu)勢，共同建設(shè)一流課程，培養(yǎng)具有國際視野的復(fù)合型、應(yīng)用型工程技術(shù)人才。畢業(yè)生可在機(jī)器人、軌道交通裝備等領(lǐng)域從事設(shè)計、生產(chǎn)運(yùn)行、科技開發(fā)及技術(shù)支持與服務(wù)等方面工作，服務(wù)北京乃至京津冀地區(qū)和“一帶一路”沿線國家。
（6）底蘊(yùn)深厚
擁有43年的辦學(xué)歷史，與北京聯(lián)合大學(xué)同齡，為滿足社會發(fā)展對電氣工程及其自動化專業(yè)人才的需要而發(fā)展，是我校傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)，底蘊(yùn)深厚，供需兩旺。
5、就業(yè)去向和前景
該專業(yè)的就業(yè)領(lǐng)域包括：電力運(yùn)營企業(yè)，如電網(wǎng)公司、發(fā)電公司、供電局等；電氣裝備制造企業(yè)、電氣裝備利用單位，如冶金、汽車、鐵道、通信等各行各業(yè)；以及科研院所等，主要從事相關(guān)教學(xué)、研究、開發(fā)、設(shè)計、工程實施、運(yùn)行和管理等工作。2018到2021年電網(wǎng)公司每年簽約我校電氣專業(yè)30余人。2020年我校新生學(xué)情第三方（麥可思）調(diào)研顯示，電氣工程及其自動化是學(xué)生基于就業(yè)容易而優(yōu)先考慮的首選專業(yè)。
本專業(yè)連續(xù)五年就業(yè)率98%以上，其中三分之一畢業(yè)生就職于國家電網(wǎng)、中鐵電氣化局、中國核電、中石化、北京熱力等大中型國企；出國深造和國內(nèi)考研率達(dá)20%，錄取院校有北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、廈門大學(xué)、德國斯圖加特大學(xué)、美國羅切斯特大學(xué)等國內(nèi)外知名高校。
6、在社會發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮哪些作用
電力工業(yè)將自然界的一次能源通過發(fā)電裝置轉(zhuǎn)化成電力，再經(jīng)輸電、變電和配電供應(yīng)到各終端用戶，是第二次工業(yè)革命的主要標(biāo)志。電能是現(xiàn)代文明的血液，國民經(jīng)濟(jì)的命脈，是世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中的優(yōu)先發(fā)展重點。它不僅是關(guān)系國家經(jīng)濟(jì)安全的戰(zhàn)略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩(wěn)定密切相關(guān)。
隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對清潔電能的需求快速增長，并向著智能化方向發(fā)展，清潔能源取代傳統(tǒng)能源只是時間問題。尤其隨著“特高壓”技術(shù)的突破，全球能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略提上日程。目前建成的特高壓輸電線路能繞赤道一圈，并已走出國門，計劃到2050年，在全球建成的“九橫九縱”的能源互聯(lián)網(wǎng)骨架。此外，智能電網(wǎng)也是打造智慧城市的基石?！疤馗邏弘娋W(wǎng)+清潔能源+智能電網(wǎng)”能源戰(zhàn)略的終極方案實施進(jìn)一步擴(kuò)大了電氣專業(yè)人才的需求。另外，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展，對既有專業(yè)又懂俄語的復(fù)合型人才需求缺口巨大。此時選擇電氣專業(yè)，投身能源革命必將大展宏圖。北京聯(lián)合大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)在美麗首都的鳥巢東畔等你來！